在成功装备“阵风”、“台风”、“鹰狮”战机后，欧洲战机的研制似乎处于停滞状态，而今年德法两国正式签署了“未来空战系统的”研发合同，这标志着欧洲两大强国联合研制的的第六代战机项目正式启动。

众所周知，目前已知的战斗机种类中最先进莫过于第五代战机，而第六代战机刚刚进入研发阶段，各国均未有重大成果出现。可以预测的是，相比于第五代战机，六代机在机动性和隐身性必将更进一步。美国洛克希德·马丁公司总裁曾宣称他们设计的第六代战机能够在亚音速、跨音速和超音速飞行状态下均保持稳定的操作性，且在信息收集和处理方面更是能够实现物联网和互联网之间的相互联通与相互操作。可见，六代机的信息化与智能化水平都远非五代机能够比拟的。

当今世界能生产第五代战机的国家寥寥可数，而法国和德国并不在其列。虽然在历史上，欧洲曾在战斗机研制方面处于领先地位，但那仅限于第四代战机之前，在第四代战机之后，欧洲新战机的研制脚步基本处于停滞状态。到了五代机时，除了俄罗斯，欧洲各国均只能向其他国家购买。战机的研发一代比一代先进，一代比一代困难，德法两国在没有第五代战机作为基础的前提下，直接跳到研发六代机的水平，甚至要抢在中俄前面，不知道这事到底靠不靠谱……

截至目前为止，全球最有望研制第六代战机的国家当属中、美、俄三国。从目前所有公开可查的资料来看，美国是六代机研制起步最早的国家，中国和俄罗斯起步时间差不多。在技术领域，同为五代机的歼20远比苏57更加完善，除发动机外的各项技术均保持领先。也就是说，我们能腾出更多精力和资源投入到六代机研发领域，而俄罗斯尚需完成对苏57的完善才行。不出意外的话，我们的国产六代机应该早于俄罗斯诞生。

​对于德法两国来说，最为要命的一点是，虽说名义上是“第六代战机”，但其产品究竟能不能比得过现役的F-22和J20等五代战机还难说。毕竟，第六代战机应该以第五代战机为基础加以深度优化，跳过第五代战机直接研制第六代战机，这之中的技术跨度恐怕早已不是羸弱的欧洲军事航空工业能玩得转的了。如果两国投入巨大资源后得到的结果只是一架与歼20和F-22持平，或性能略有优化的所谓“六代机”，那还真不如直接买外国五代机的大改型来得更值一些。毕竟，“中国行，我也行”的想法早已过时了。