如果谈及我军现役航母辽宁舰的话，大家都会谈及它的前身，这是中国在本世纪初时从乌克兰购回的一艘半成本航母，实际仅是个舰壳，后来我们自己将续建为辽宁舰，但是在瓦良格号到达中国之后，曾经在码头上闲置了数年，那么我军为何先把瓦良格号丢码头上闲置好几年？究其原因，一方面，我们还没有完成技术上的准备工作，另一方面，也是心存犹豫，上马航母项目不是小事，需要三思而行，更不要说，有人给我们上一课：养航母不易！

泰国航母

这回给我们上课的是东南亚的泰国，谁也没想到，原来泰国给我们上一课。如果谈及航母的话，大家都知道为现代海战中的核心力量，少有人去关注养航母成本高昂的问题，故而都说小国养不起航母，没想到泰国却能拥有一艘航母，即：查克里·纳吕贝特号，舷号为：911，它让泰国加入航母俱乐部，成为二战后，继印度后第二个拥有航母的亚洲国家，也是东南亚地区唯一的航空母舰拥有国。

泰国航母

上世纪90年代时，泰国正处于高潮期，自然生出了拥有航母之心，但是也明白，自已并非大国，没敢列装什么大型航母，特意采用西班牙的轻型航母方案，其舰长182.6米，宽22.5米，标准排水量7000吨，满载排水量11485吨，为全球最小的一艘航母，各方面的性能指标也不高，比如：最大航速仅26节，舰载机更只有14架。

泰国航母

泰国能够拥有一艘航母，即便是一艘全球最小的航母，这也算创造了一项奇迹。可惜这个纪录拥有起来却相当的苦涩，原来泰国花了很便宜的价格买回了航母，全国上下自然相当高兴，但是维持与维护又成了一个新问题。

别看采购这款航母仅花费约3亿6千万美元，但是在维持其使用，每年的花费都不小了，包括450名舰员，这个费用一点也不便宜，但是真正头痛的问题，还是舰载机。

泰国航母

由于舰体太小，其飞行甲板长174.6米，宽27.5米，无法安装弹射器，故采用了12度的滑跃甲板，配以“鹞”式垂直短距起降飞机，当时泰国在采购航母时，向西班牙一起订购9架二手“鹞”式战机，另采购了6架美制反潜直升机。

泰国待航母入役之后，才发现问题麻烦了，其维护与使用成本不低，尤其是舰载机，在东南亚的潮热环境中，使用寿命下降，没有使用几年就不得不停飞了，更糟的是，又遇上亚洲金融危机爆发，泰国无力承担维持航母的军费了，故而该舰绝大多数时间是停泊在港口内，供游人参观，成了一个景点，往往一年也不会出海一次。

泰国航母

泰国航母维护的不错，军事演习中也偶尔出现，可惜实在无法维持了，主要是没有舰载机，“鹞”式早已停产了，压根没货了，至于手头的几架也翻新不起，更不要说采购新一代的F35B。

瓦良格号

从泰国的经历看出，维持一个航母战斗力相当不容易，没有万全的把握绝对不能动手，否则就是陷入泰国这样，只能当景点的结局了。