歼20为什么还没有开始大规模量产 歼二十大规模量产是急不得的事情，从国防部去年宣布它正是服役，到现在都装备量估计也就12～16架左右，并且还都集中在空军实训基地，进行包括：编写飞行大纲、飞出歼二十的极限包线、训练飞行教官...等工作。一型新式战斗机在试飞院完成试飞任务是不够的，还需进入到部队通过训练基地的飞行员较长时间的飞行，才能暴露出来某些设计上的缺陷和不足，再将这些问题反馈到研制单位进行改进...这样才能使战斗机更加的完善，为将来较大批量生产打下基础，目前的歼二十就处在这样的状态，需要在训练基地至少进行一到两年的时间才行...既然是“暴露问题”就暂时不需要生产太多。第五代隐身重型战斗机的制造是全新的，使用的材料、飞控系统、电子设备、发动机、武器配套...都大幅度超过第四代战斗机，越发复杂化！这就需要在组织生产上要下功夫，从一个铆钉、一块蒙皮开始直到一架飞机总装完成，需要上千家生产零部件的企业和几十万的职工通力合作才能完成，是一条生产链，在这条生产链上哪一个环节出了问题，就会滞后这架飞机的最后的总装时间，所以生产链要必须全部打通才行！目前歼二十的生产链已经打通，低速度制造不会出现问题，但还要看能否增加总装线，如果增加到四条“柔性总装线”，那么一年就可以生产48架，重型隐身战斗机一年生产48架已经是很大的数量了！美军的F–22重型隐身战斗机十年间也才有183架服役，所以歼二十也用不着每年产量太高。第五代重型隐身战斗机具备高性能和高战斗力，根据多次的模拟空战，1架五代隐身机可以同时对抗3～4架四代机，这样强大的战斗力也就不需要五代机再像以前四代机那样有上千架的装备量，装备350～400架就能有过去1200架的作战能力。还有一点，现代战机普遍采用“一型多机”的设计理念，就是说：发展一型战斗机要求它具备多种用途，比如：苏27和F–15系列，刚开始都是以“制空型”为主用于空战，后来都发展成多用途战斗机，既可以携带对地/对海攻击弹药，同时空战的性能又不低于现役的先进制空战斗机...到了五代机也得是这个趋势，目前歼二十以制空型为主，它将来也必须要携带大型航空弹药执行对地/对海攻击任务，所以它一个批次生产量也不宜过多，需要少量对批次逐步改进、升级、多用途化作战能力。五代机是非常昂贵的武器装备，价格在17～22亿人民币区间（参照美军F–22的价格）这还只是飞机本身的价钱，它还需要各种弹药、地勤保障装备、专业维修工具，地勤机械师的再培训...都是巨款，叠加起来就是巨大的数字！在目前大规模战争爆发性很低的情况下，为了保证军种间的均衡发展（军费开支是有限的）五代机也不宜过多的装备，否则会给资金带来很大的压力。总之，歼二十生产多少架，什么时候较大批量生产要根据国防需要和它的技术完善程度而定，不会它的性能太好就大批量装备部队。