6月25日，由俄罗斯联邦举办的“军队-2019”国际军事技术论坛开幕，地点设在莫斯科远郊的爱国者大会和展览中心。以促进各国军工企业交流合作为主旨，本届论坛像往届一样为俄罗斯及其它国家的先进武器和技术提供了充分的展示平台，参加企业据初步估计超过了1500家，展示的武器装备产品和军事技术超过27000种。在本届论坛上，俄罗斯直升机公司展示了最新的米-28NM武装直升机，以及卡-52直升机等先进武器。

上世纪六十年代，随着美国开始发展AH-1武装直升机，苏联也紧锣密鼓地着手研制新型武装直升机，米-24在招标活动中脱颖而出。而当美军的AH-1武装直升机不能充分满足其作战需求时，美军又拿出了新一代专业的武装直升机——AH-64“阿帕奇”，苏联自然不甘落后，米-28A武装直升机的设计方案成为了竞标胜利者。然而，米-28直升机的研制一波三折，首架米-28A的原型机直到1988年才开始首飞。经历了苏联解体、经济滑坡、需求改变等事情，米-28A项目最终被放弃，制造商开始全力发展米-28直升机的夜战型“米-28N”。

米-28直升机在结构布局和一些设计上与米-24不尽相同，比如取消了能装载少量步兵的运兵舱，几乎没有预期的二次运输能力，但整体性能明显比米-24出色不少。米-28N是俄罗斯一款全天候昼夜作战的反装甲攻击直升机，在结构方面大量保留了米-28的“初始设计”，在此基础上又加装了一体化电子战系统，更换了新型主变速箱等部件。米-28N最大起飞重量11.7吨，作战半径约200公里，可装载16枚Ataka-V反坦克导弹，主要用于搜索打击敌军装甲车辆、舰艇、防护设施等，能执行摧毁敌军低空目标的全天候作战任务。不管是结构布局还是作战特点，米-28N身上都带有明显的“西式特征”，但由于其在电子技术、导弹、夜视系统、数据信息网络系统等方面要落后于美国，米-28N的整体性能还是要比“阿帕奇”逊色不少的。

米-28NM直升机是米-28N的升级型号，它完美传承了苏联“暴力美学”的设计风格，与米-28N在外观上的一个显著区别便是没有了机首前端的“大鼻子”，且正面角度看上去更加利落。米-28NM定位与米-28N类似，但各项性能在前级型的基础上有了很大的提升。例如，米-28NM装备了俄罗斯最新研制代号N025的火控雷达，能对更多目标进行精准的识别跟踪打击。米-28NM对机身、发动机做出一定改进，升级了电子战系统且配备了辅助无人驾驶飞行器通信的设备，武器上或会配置射程更远的反坦克导弹。米-28NM在航电设备和机载武装方面的升级，或能弥补与“阿帕奇”这一优秀西式武直在性能方面的差距，有助于其更好适应不断进步的现代作战模式。

日前，已有2架米-28NM直升机交付俄罗斯空天军进行试验，已确定有6架米-28NM直升机将在明年进入空天军服役。而就在上个月，俄罗斯总统普京对外表示，截至2028年应该会有100架米-28NM交付军队，这将进一步提升俄空天军的作战实力。