根据美国空军司令部司令部的一份新闻报道，F-35“闪电II” 隐形战斗机首次采用物流方式被一架C-17运输机送送到位于犹他州的希尔空军基地中。
而在当初的设计中，美国就考虑过F-35战斗机在需要时如维修过程中能采用运输机运送，或者要部署到欧洲时因路途太远会采用这种方式。
值得注意的是，用运输机运送F-35战斗机是一件比较复杂的事情，各种工作必须到位才能确保安然无事；而根据报告美国空军为了成功实施这个项目是花了20万美元。
据介绍在2014年的时候，F-35的每架运营成本为每小时67548美元，这已经高于F-22隐形战斗机；而通过运输机方式展开部署一能节约资金，二能确保飞行员的安全。
F-35系列有三个版本，而到2018年底F-35隐形战斗机的研发制造成本估计超过4000亿美元，预计整个项目将在2070年结束，总成本将达到约1.5万亿美元。
尽管价格高昂，但F-35战斗机计划并不像预期的那样完美；专家介绍直到现在还有成百上千个缺陷让它常常发生事故。虽然多次升级，但技术上缺陷依然无法完全解决。
目前，F-35战斗机的大量事故表明很多是自身原因造成而不是飞行员操纵问题；不过虽然F-35计划将继续面临许多问题，但美国和盟国还是纷纷继续采购该战机。
因为作为一款隐身和战术性能不错的战斗机，目前国际市场上还没有类似的产品提供给美国盟友；而美国本土依靠该项目直接和间接的创造了194000个工作岗位。
专家表示虽然费用是不断上涨，但政治和经济等动机使得美国政府不敢暂停F-35项目，从而也导致了许多技术错误是不断出现并不断的发生事故。