作为全球数一数二的汽车产销大国，中国军车水平如何？日前，在国家会展中心（天津）展馆举行的“2019中津防务车辆装备展”给出明确的答案，中国军车是“中国制造”响当当的名片！

军民两用全地形车

龙牙反恐防暴车

猛士系列高机动车呈纵队行进

在总共5.5万平方米的展区内，多达百余辆的国产新式军用和警用战斗（特种）车辆济济一堂，从威武的坦克到小巧的全地形车，令参观者大饱眼福，也对中国兵工战线充满信心。鉴于篇幅所限，本文撷取展会上最耀眼的“车中明星”，为您讲解一二。

“60岁坦克”被“魔改”

动态展示的59G-125主战坦克堪称展会上最强悍的战车，但它的底子却是有“60岁”的中国第一代国产坦克——59式。中国军迷圈里，“59式”的话题很热，因为该坦克寿命之长已创下纪录，尤其基于经典五对负重轮底盘衍生出无数改造版，让人眼花缭乱，甚至出现专有名词“魔改59式”。事实上，59系列坦克生命力之强超乎想象，尤其出口许多发展中国家的59式坦克希望以低廉价格实施升级，延续“技术生命”，为了呼应市场需求，保利集团推出堪称“终极59”的59G-125坦克。在现场，人们看到它轻松地转动炮塔、抬高炮口，履带扬起的滚滚尘土又恰好掩盖其五对负重轮，这时候根本看不出它是从中国第一代坦克脱胎而来！

保利集团59G-125坦克机动表演

59G-125换装全新的楔形焊接炮塔，配备一门125毫米ZPT98式滑膛炮、半自动装弹机及更先进的稳像式火控系统，使得火力足堪对抗各国现役第三代主战坦克，像俄制早期型T-72和英制挑战者-1坦克都可能落于下风。防护方面，59G-125的炮塔正面、车体正面、车体侧裙板及炮塔后部格栅处都加装爆炸反应装甲，而且炮塔正面和车体正面加装的都是重型爆炸反应装甲，大幅提升抵御串列成型装药弹丸的能力。当然，也因为加装这么多新东西，59G-125的战斗全重增至40.5吨，足足比“正宗”59式多了4吨多，但没关系，59G-125安装了更强劲的涡轮增压柴油机，额定功率升至730马力，从现场展示看，其机动性不输于多数国家现役坦克。

保利集团59G-125坦克加速性能不错

据宣传资料显示，59G-125改进套件不光能用在中国坦克上，像俄制T-54/55坦克照样受用。而且目前已知乍得、坦桑尼亚两国已采用59G-125改进方案，可谓“早期收获”。

“新陆战之王”来了

武汉高德红外出品的QN-506多用途察打一体化武器系统，名字有点长，但内涵确实丰富，由底盘、火控系统、升降式光电转塔、综合瞄准镜、驾驶员显控终端、30毫米自动炮塔和两型筒装导弹等组成，简直是“移动火力堡垒”，公关人员干脆称其为“新陆战之王”。

高德红外出品的QN-506“新陆战之王”

高德红外出品的QN-506“新陆战之王”背部

从整个设计布局和定位看，QN-506更类似俄罗斯研制的BMPT系列坦克支援战车，当编入坦克（摩步）分队后，它能拓宽分队的战斗使用区域，尤其它与坦克处于同一条战线行动时，用于进攻，它加强了攻击线上的火力，提升对威胁坦克的敌人有生力量的打击效果，保障坦克专心进攻，还保障坦克与各种战车间合理分配打击任务，如果防御，凭借较强的防护能力与火力，QN-506与坦克趁敌军机动与集结时迅速靠拢，集中防御火力，或从后备阵地上消灭突入防线的敌人。

高德红外出品的QN-502C通用反坦克导弹系统

QN-506具备多车协同作战、单车突击作战等能力，可根据战场环境选择不同武器装备对敌方目标进行搜索、识別、跟踪并精确毁伤。从车载武器上看，QN-506简直“武装到牙齿”，配备有巡飞弹、QN502C通用反坦克导弹、QN-201经济型多用途导弹、30毫米机关炮、7.62毫米机枪和电子手雷等，形成察打一体化系统，在10公里范围内构建远、中、近紧密衔接的攻击网络。此外，QN-506采用模块化设计，适装能力强，此次参展型号是集成在59式坦克底盘上，而其他类似的老旧型号坦克底盘也能配装，甚至还能集成到轮式装甲底盘上，变成无人战车。

高德红外出品的S570巡飞弹

“轮式坦克”名不虚传

展会上，同样是保利集团出品的07PD轮式突击炮因为火力能和坦克匹敌，被不少观众戏称为“轮式坦克”。

保利集团出品的07PD轮式突击炮

该车从设计上充分体现了控制成本、物尽其用的指导思想，比如火力部分直接移植了我海军陆战队原63A水陆两栖坦克的炮塔，目前该坦克已全部从陆战队退役，剩下一部分供陆军两栖机械化部队使用，退役也为时不远。因此，将退下来的63A式坦克炮塔保留，配装在外贸型号的8X8轮式底盘上，正好组成价格较低、火力不俗的廉价版“坦克杀手”。从展板介绍来看，07PD式突击炮能为机械化步兵提供有效火力支援，不仅能协同坦克作战，也可单独完成火力突击、精确打击、火力对抗等任务，可摧毁敌军主战坦克、装甲车、野战工事、火力点并杀伤有生力量。尽管其火控系统与我军现役11式突击车相比尚有一定差距，但对于许多国家反恐平叛作战（COIN）而言是完全够用的。

国产HT4防护型火力突击车

国产T11超轻型班用突击车

“大威力袖珍战车”

车小战力就小？本届展会上，一款空投超轻型弹炮综合系统颠覆了这一传统印象。它的底盘是武汉枭龙汽车公司的新作，专门针对战斗全重有严格限制的自行化武器系统设计，实现了体积小型化、重量轻型化、设计模块化及全车智能化。为实现该系统不超过4.5吨的设计目标，底盘采用4X4驱动独立悬挂、玉柴3.0升110千瓦柴油机、全承载框架式轻量化车身、电控可调式大行程复合弹簧独立悬架、轻质高强度材料等新技术，不仅给火力部分留出重量分配的空间，还大幅提升越野舒适性、高速机动性。

空投超轻型弹炮综合系统

再看系统火力部分，采用一门87式双管25毫米高炮和两枚前卫系列肩扛式地空导弹。前者负责打击高度3000米、斜距4000米以内的目标，而前卫导弹可打击高度4000米、斜距5000米以内的目标，两者之间有一定的火力重合区，对于某些未被前卫导弹拦住的目标，87式高炮还能进行“补救拦截”。整个系统只需两人操纵，高炮备弹480发，导弹备弹4枚，具备一定持续作战能力。

国产WS-30察打一体无人直升机

目前，中国空降兵在防空武器方面主要是单兵携带的前卫导弹及牵引的87式高炮，机动化和集成化还是有待解决的问题，空投超轻型弹炮综合系统“以车为战”，自成一体，非常适合远程投送，快速交战。值得注意的是，现场材料显示，该系统已由国产大型直升机实施过吊挂运输测试，完全能满足需要，未来不仅空降兵，山地兵和快速反应部队也能列装，显著提高战斗力。

新民眼工作室吴健 黄国志

编辑 | 包雍尔 施雨