这个月月中，首次登上了位于天津的“基辅”号航空母舰。作为一位军事铁粉儿，首先来谈一下登上该舰的几点切身感受：

第一，早就知道为方便游览，舰体通道进行了相关的改造，游览时无带入感；

第二，舰首的俄式风格武库，为配合表演而封闭，仅有平坦的甲板可供参观；

第三，机库放了一架F-117模型，太违和，并且机库还被人为截断了......

下面，配合“玻羊车界”自己拍的一些照片，扼要地给大家介绍一下“基辅”号航空母舰。

该舰是“基辅”级首舰，始建于1970年，1975年服役。苏联的正式称呼为“Авианесущие крейсера проекта 1143”（1143重型载机巡洋舰）

因为“基辅”号是苏首艘可以起降固定翼飞机（“雅克-38”垂直/短距起降战斗机）的军舰，所以也是苏联真正意义上的第一艘航母。

该舰在设计建造时历经反复，最终出炉的“基辅”级航母规格为：全长273米，水线长249.5米，宽47.2米，水线宽32.7米，吃水10米，标准排水量36,000 吨，满载排水量43,500吨，（巴库号分别为38,000吨和45,500吨），全舰编制1600人。

“基辅”级乃至后来的“库兹涅佐夫”级航母，在设计上崇尚武器“多而全”模式，将航母所倚重的舰载机，放在与舰载武器等身的地位，多称该级舰为“重型载机巡洋舰”。仅将舰上，西方航母作为降落作业区的斜角甲板，当做飞行甲板和起落跑道使用。

将舰首，西方航母作为起飞区的位置，按照普通战舰模式堆砌大量武器！包括RBU-6000反潜火箭深弹、SUW-N-1暴风雪反潜导弹、SS-N-12反舰导弹、SA-N-3防空导弹、AK-726双联76毫米舰炮和AK-630速射炮......

该舰整个舰首的武器部署，大概耗费了甲板面积的约三分之一！所以“基辅”号仅可以满足垂直/短距起降飞机、直升机。基本上不具备夺取相关海域制空权的能力——

但是，1980年日本作者久留岛龙夫撰写的小说《明斯克号出击》。其中的主角、如今在我国——躲过被拆解命运，颐养天年的“明斯克”号航母就同属“基辅”级。在小说中，日本作者赋予了“明斯克”号强悍的战斗力，给予小说中营造给日本国民乃至世界的“苏式航母恐惧症”——用今天的眼光看，其实与现实实力相距甚远！

虽然，该舰算是几万吨的大舰，但是舰员限定身高不得超过1.75米！在参观该舰时，甚至发现了呈倾斜状态的住舱……

在上世纪七八十年代，曾作为苏联海军绝对主力的“基辅”级4舰，由大家耳熟能详的、现今位于乌克兰的尼古拉耶夫造船厂建造完成。后来因为苏联的解体；俄罗斯听取西方建议，在经济上采取“休克疗法”进行改革，造成国家经济濒临破产。造成1“基辅”号1993年退出现役。

急需现金来维持政府运转的俄国先后把4艘“基辅”级出售，“基辅”号和“明斯克”号辗转来到我国。上文提到的、曾隶属于俄太平洋舰队的“明斯克”号先被韩国买下，曾传闻韩国有意改建后入列，后迫不得已转卖给中国，并在出售前进行了大量的破坏性爆破......

“新罗西斯克”号被韩国拆解；舰龄最短的04号舰“戈尔什科夫”号航母，目前成为印度海军旗舰。

1999年1月18日，中国天津天马拆船工程公司购入“基辅”号航空母舰，历经 3 年多的复原改造，成为现今的天津的“航母主题公园”——从中不难看出，中国曾多么渴望拥有一艘属于自己的航母来强我海防！

也可以在此总结说：流淌着红色血液的“基辅”号，来到我们伟大的祖国，是它最正确、最幸运的归宿！

（在“基辅”号的旁边，还停泊着一艘退役的051型导弹驱逐舰）