众所周知，自苏联红海军分崩离析之后，身为其继承人的俄罗斯海军可以说在相当长时间内都处于蛰伏状态。就连原本雄心勃勃的航母发展计划，在经过了这么多年之后，也依旧处于一片迷雾当中。当然，在“库兹涅佐夫”号因为PD-50浮船坞的事故而前途未卜的背景下，已无航母可用的俄海军也随之感受到了极大的压力。与此同时，有关俄罗斯新一代航母的各种消息和传闻也随之活络了起来。

（俄新一代航母的消息随着库舰出事开始活络了起来）

据俄罗斯《塔斯社》报道，俄罗斯克雷洛夫国家科学中心负责人瓦列里.普洛维金于近期对外表示，该中心将在“军队-2019”国际军事技术论坛举办期间，对外展示一种全新的航母设计。值得一提的是，瓦列里.普洛维金所提到的这个新的航母，也是继“军队-2017”展出的10万吨级核动力航母，以及“军队-2018”展出过的3万吨级轻型航母之后，该中心近年来提出的第三个航母设计方案。此番高产程度，可以说是令人叹为观止。

（新航母是该中心近年推出的第三个航母设计方案）

尽管到目前为止，这个所谓的新型航母并没有流出过相关的方案图，不过根据克雷洛夫国家科学中心的官方说法，这款新型航母的排水量将达到6万吨左右，略大于目前的“库兹涅佐夫”级。除此之外，新航母也抛弃了此前外界猜测可能性最大的核动力设计，转而选择了使用燃气轮机的常规动力推进装置。负责人瓦列里.普洛维金称，这是一个全新的航母解决方案，可以搭载大量的舰载航空兵，并拥有十分平衡的能力。

（新一代航母放弃了核动力，采用了燃气轮机动力系统）

除此之外，克雷洛夫国家科学中心还指出，俄罗斯的新型航母在某种程度上可以与英国皇家海军刚刚服役不久的“伊丽莎白女王”级进行比较，因为两者的排水量大致相同，并且都使用大功率燃气轮机作为主要的动力系统。不过，新型航母因为尽可能的压缩了舰岛体积和增加了飞机甲板面积，所以其在舰载机携带数量以及起飞点数量等指标方面，相比双舰岛的“伊丽莎白女王”级有着比较大的优势。

（俄官方称这款航母的相比女王级具有一定的技术优势）

看到这可能有朋友觉得，这个比女王级还强的俄罗斯新一代航母好像确实很有前途啊。不过，在作者个人看来，别看克雷洛夫国家科学中心说的好听，实际上，其最大的问题还是出在了它所标榜的动力系统上。毕竟刚刚才解决22350型驱逐舰“心脏病”问题的土星生产联合体，是否有能力在短时间内搞定足以驱动这款航母的大功率燃气轮机，依旧是个极大的不确定因素。单就这点而言，这个方案的最终结局其实早已注定。

（没有成熟的大功率燃机是该方案最大的死结）

或许也是知道这个所谓的6万吨级燃气轮机航母方案，其可行性对于现在的俄罗斯而言反倒是不如自己拿手的核动力。所以该中心负责人最后也不得不承认，这个设计其实就是将在2023年启动的核动力航母项目的替代方案。而该方案最大的优势，也仅仅是相比核动力航母在成本上要便宜许多而已。