据美媒6月27日报道，连续酿成机毁人亡严重事故的美国波音737MAX飞机再次传出了坏消息，据悉这款客机的操纵系统曝光了越来越多的缺陷，其中一项缺陷是导致飞机在飞行时不断失控俯冲的重要原因，消息传出，引起了全球范围的广泛关注，这使得这款飞机的重飞计划必将再次推迟，据悉目前波音公司依然在生产737MAX飞机，但是目前各国已经拒绝接收，这使得波音公司不得不到处寻找停机点来容纳100多架崭新的波音737MAX飞机，而全球范围内停飞的737MAX飞机已经超过500架。

而不久之前，波音公司发布了一则声明，表示已对737 MAX客机的飞行模拟器软件进行了修正，以确保模拟器在不同的飞行条件下都能正常运转，这也是波音公司首次承认737MAX的严重缺陷，意味着波音公司或面临损失数百亿美元的赔偿，有相关的工业专家认为，波音737MAX无法掩盖的密集缺陷预示着美国的工业神话开始破灭。波音公开其技术存在缺陷很可能是因为承担不了巨额损失，在印尼狮航的737MAX第一次出现空难时，波音公司却表示起飞机没有任何的问题，之所以发生空难是因为该飞机机龄很短，还处于磨合期，所以故障率比较高，也就是说他们认为这一次的空难是一次意外。

但是没过多久埃塞俄比亚航空公司又坠毁了一架波音737MAX，这一次埃塞俄比亚方面调查出的结果是，这架飞机新装载的机动特性增强系统存在缺陷，虽然在当时波音公司并未承认，但是世界上很多的国家已经确认该款飞机存在技术缺陷，并因此将737MAX飞机进行停飞，随后波音公司表示，因为全球范围内出现停飞，将暂停这款飞机的交付。

随着各方的深入调查，终于确认为波音737存在技术缺陷，然后波音公司才公开这一秘密。若是再死不承认的话，那么波音公司其信誉将会荡然无存，在这次事件之中白宫尤为关注，并积极推动对于事故的调查。这大概是因为白宫非常清楚，失去商业信誉对于一个公司的打击有多么的大，再加上波音是美国的军工复合体，每年能够为美国带来大笔的税收，因此美方希望用调查的方式让波音进行脱身。

因此美国方面的举动，无疑是预防世界各国因为波音737的问题，而怀疑所有的波音产品的可靠程度。若是世界上各大航空公司将波音排除在外，那么对于美国来说将会承担重大的损失。从目前的情况来看，可以肯定的是波音公司的销量肯定会下降很大一部分，毕竟信誉是很难挽回的，一旦被打上其产品质量不过关的标签，将面临长期的信心重建才能恢复，经过这次事件之后，想必也没有国家能够放心使用波音公司的飞机了，而空客和商飞的C919大飞机则迎来了难得的机遇。