武器小组根据俄罗斯卫星通讯社消息，在莫斯科郊外举行的国际军事技术论坛“军队-2019”的展览中，“俄罗斯直升机”公司展出了MI-35和MI-28N战斗直升机的出口型改版。今年展出的这些大幅升级的版本将很快进入世界市场。

“俄罗斯直升机”是“军队”论坛的常客。这一次它向潜在的外国客户提供了改进版的直升机，它们此前就已成为有效而可靠的作战装备。“俄罗斯直升机”工厂销售部负责人德米特里·季塔连科在接受俄罗斯卫星通讯社专访时谈到了它们的特点和优势。

他说：“去年和今年，我们都展示了攻击运输直升机MI-35出口型的原型机。整个过去的一年里都在一直进行测试，今天展示的直升机与去年的相比，甚至在视觉上都有所不同。首先，在MI-35M的修改版中改变了机翼的设计，其下方悬挂有直升机的攻击性武器系统和防御性武器。如果说2018年的改版还有攻击直升机‘传统上’所具有的似乎‘被切掉一截’的机翼的话，那么今年机翼则已被加长。现在它上面安装有‘总统’机载综合防御系统吊舱。在直升机的降落舱内现在安装有大口径（12.7毫米）机枪‘Cord’，因为加强直升机的火力从不会有什么坏处。”同时也对MI-35P进行了改进。

德米特里·季塔连科继续说：“今年，MI-35P安装了一个全新的瞄准和测量系统（光学瞄准站）。它能在更远处发现目标（10公里，而不是先前系统的8公里）。跟踪目标和观察情况的屏幕图像变成了彩色的，具有了HD图片质量。此外，MI-35P还有一个固定的机载综合防御系统。作为对标准的机头机炮、机炮吊舱和非制导导弹S-8的补充，还出现了‘攻击’和‘旋风’导弹。这些武器将有助于有效地打击武装分子或贩毒分子，包括在恶劣的地理条件下，例如在丛林中。如果需要与装甲车战斗，就可以使用导弹。”

所引进的这些创新技术并不影响“米”系列直升机的主要“优势”——可靠、简朴以及在最困难的自然和气候条件下的行动和作战能力。

德米特里·季塔连科强调，“第一次飞行（1974年）以来，MI-24/35直升机已经参加过300次以上的战争和武装冲突，几乎遍布世界各地。无论是过去还是现在，它们被出口给不同气候的国家，包括位于潮湿热带地区的国家。这种类型的直升机可以在零下60到零上60摄氏度的温度下工作。顺便说一下，对MI-35P和MI-35M表现出浓厚兴趣的潜在买家，正是几乎所有的东南亚国家。正在与它们开展积极合作。”

米-35直升机是苏联的第一种专用武装直升机米-24直升机的改进型是中型多用途武装直升机米-35直升机改进内容可以概括为以下四点：

1、延长寿命

把原先米-24直升机的机体翻新,把其结构寿命延长了4000小时,预计可被使用至2020年。

2、提高性能把其螺旋桨叶改为玻璃纤维制和更大马力的TBЗ-117BMA发动机，尾螺旋桨由米-24直升机的三叶改为X型四叶从而成为分辨Mi-24直升机和Mi-35的外型特征，Mi-35的重量比Mi-24减轻300千克航程多了100公里，升限提高了600米爬升率由9.6米/秒提升到12.4米/秒，它显示出的机动灵活的低空、超低空飞行性能让人惊叹！

最新的米35M改装了米-28武装直升机的旋翼尾桨和传动系统，全机重量减轻300千克，发动机输出推力增大300千克。

3、增强战斗力

米-35直升机可挂载16杖9M120反坦克导弹，9M120采用抗干扰的无线电指令导引可以炸穿850毫米厚装甲的坦克。米-35直升机也可挂载针-B空对空导弹从而可以去打直升机空战，米-35直升机改用双管23毫米口径机炮去取代Mi-24的四管12.7毫米口径机枪。

4、增强夜视能力

最新型米-35M采用夜间作战能力模块这也把米-35M推进当今世界先进直升机行列！有了夜间作战能力模块，米-35M拥有了可靠的全昼夜作战能力，也使全机整体作战效能大幅提升。米-35M最大的优点是有一个可容纳8名人员的货舱，最大起飞重量超出米-8直升机武装型一倍。在苏联论证“雌鹿”武装直升机时就提出过这样的观点；专用型武装直升机的使命之一就是为通用直升机护航，令其能安全装载/卸载人员装备并安全返回。

但现实情况很可能是武装直升机无法做到对地面火力的绝对压制，而通用直升机即使面对地面的残存防空火力也难以幸存。因此如果令武装直升机具备一定的装载能力，则可令其成为空中的步兵战车通过武装直升机自身的强大火力，即能承担全套的对地打击使命，更能将突击队更安全的送到作战地域。

阿富汗的实战印证了“雌鹿”理念的正确，在叙利亚行动开始前俄军曾打算让米-35M逐步退役，但作战经验表明该机型仍是俄罗斯最优异的直升机之一，俄军已做出升级米-35M直升机的决定更新后机型将获代号米-35MB。伴随着地区局势的紧张，和俄罗斯直升机公司的不断改进、升级和推销以后我们将在战场上继续见到米-35的身影。