“俄罗斯建议中国再增购一批最新型苏-35战斗机。”俄塔社27日称，俄罗斯联邦军事技术合作局在“军队-2019”论坛期间表示：“我们期待中方对我们关于采购俄罗斯生产的现代化武器和军事装备的建议作出回应，包括增购一批苏-35战斗机。”

报道称，中国是苏-35战斗机的第一个国外买家。两国于2015年签署采购24架苏-35战斗机的合同，总价值近25亿美元。今年4月，俄罗斯联邦军事技术合作局表示，俄罗斯已完成向中国交付24架苏-35的工作。

俄罗斯联邦军事技术合作局局长德米特里·舒加耶夫在论坛上还透露，中国已在自己的训练场成功测试了从俄罗斯购买的S-400防空导弹系统。“中国向俄罗斯购买了S-400防空导弹、苏-35战机及一定数量的航空发动机。俄中两国计划将军事技术合作提高到新的水平。”报道称，美国对中国装备苏-35战机表示担心。去年9月，美国《国家利益》杂志称，进入中国空军服役的俄制苏-35战机是“美国空军在亚洲地区的噩梦”。

俄罗斯“政治专家”网站27日称，俄前空军司令亚历山大·泽林表示，俄军的苏-35和苏-57战机将让俄军保持空中优势。目前，俄军已装备48架苏-35战机。在苏-57隐形战机大规模生产之前，俄军还会继续采购苏-35战机。

报道称，许多国家都对苏-35表现出兴趣。6月初，印尼防长里亚米扎尔德·里亚库杜表示，印尼希望俄方在2019年年底前开始交付苏-35。尽管有美国对俄罗斯的制裁，印尼也不会取消该采购合同。

苏-35的前型苏-27S是苏联在大方向上追赶欧美航天技术的作品，在机械性能（机体结构、外型、引擎等）方面几乎已全面赶上甚至超越欧美，但在航电方面除了某些功能如探测距离、拦截距离、抗干扰等赶上外，局部性能难与美国同期飞机（F-15A）比拟，此外，当苏-27S开始服役时，美国已开始装备F-15C等更新锐战斗机，因此尽管计算机计算出苏-27S整体超越F-15A，但倘若发生战争，苏联空军似乎仍没什么技术优势。

苏-35的航电系统则在各个层面均赶上美四代半水平，甚至率先引入信息整合系统与专家界面等美四代水平，或许说它介于美规三代半与四代水平会更贴切些。按照苏联时期的计划，苏-35约在1995年前后投产，当时已服役的飞机均非其对手，这意味着欧美必然会因此加快新战斗机或改型战斗机的服役进度，而原本也预计同期投产的欧洲四代机就当时的技术条件而言亦无法完全压制。因此或许可以说，倘若苏联没有解体，那么约自1995年开始苏联空军便拥有技术上的优势或是说至少与欧美齐头直至F-22服役为止，这种现象在苏-27S服役时尚不存在。