自从二战以后，因为航空母舰和导弹的发展，战列舰这种高护甲的军舰就被历史所淘汰。主要原因就是，在二战时期的各次海战中，强如日本的大和号战列舰和德国的俾斯麦号战列舰，都在服役后不久，分别在一次海战后就败在了战斗机的集群攻击之下。这种鲜明的对比，让当时的各国都强烈的意识到，军舰哪怕是有再厚的装甲，也是无法抵挡空中集群的密火攻击的，更何况后来反舰导弹的出现更是提高战机的作战效能，护甲对于军舰的防护意义就更加弱化了。因而，二战后，英美苏等世界强国都放弃了后续的战列舰的制造计划，转而制造更加轻量化的导弹巡洋舰、驱逐舰等现代化舰艇。

大和号被战机集群攻击

当然，各国军舰的轻量化，也并不是完全放弃了军舰的基本防护能力。现代军舰的抗打击能力更多的是在舰用钢材的强度上、舱室分段的结构上、重点部位加强防护上做文章。不过，即便如此一般军舰设计强度也就是可以抗击一到几枚导弹的直接命中而不沉，因为哪怕是再厚的装甲，也很难抵御现代导弹的直接命中，而且还增加舰体重量，降低经济性。由此我们可以知道，现代军舰如果是被一枚导弹直接命中，那基本也就可以退出战场了，所以现代军舰都更加注重的侦测和预警能力，而不是等着被打击。

与货轮相撞，军舰已经毫无优势

福特级航母的内部分段结构

也就是因为以上的种种现实，现在海军建设出现了一个现象，那就是现代各国军舰都十分强调防空能力建设。以美国的提康德罗加级巡洋舰和阿利伯克级驱逐舰为开端，只要是世界海军强国都在发展防空驱逐舰，而防空驱逐舰最大的优势不是有多少导弹，而是上面有功能强大的相控阵雷达，可以为舰队提供一个更加广域的侦测和预警范围。所以，我们也可以发现，一般一艘军舰的导弹配置都是个位数计量的反舰导弹加几十枚的防空导弹，导弹总是一般也不超过100枚，因为一场现代海战如果真的打起来，根本等不到扔完舰上的导弹就已经被击沉了。这种配置，也正印证了一枚反舰导弹的防御需要数倍于它的防空导弹进行拦截。可见，一枚优秀的反舰导弹给予一个舰队防空的巨大压力。

阿利伯克上侦测设备多于武器

其实，现代军舰的防空主要对象也就是导弹，它不像二战时那样，舰队防空一般防御的都是敌方的空军靠近投掷鱼雷，在现代战争中，这种情况是绝对不会发生的。因为哪怕是飞机，对军舰进攻扔的也是导弹。因而，如果可以知道现代防空导弹的防御效率，其实就可以知道强如阿利伯克级的军舰，在未来海战中可以存活多久。

超音速反舰导弹已经是大国标配

不过呢，二战后，其实各个大国都没有经历过对称战争，因而哪怕是美国的阿利伯克级驱逐舰的标准-3型防空导弹也是没有经历过具有挑战的实战考验的，所以也就无从得知它的防空导弹的实际防御效能。

不过，在陆地上，美国的爱国者3型防空导弹倒是经历过几场战争的检验。最为著名的就是伊拉克战争时期，伊拉克向以色列扔了35枚飞毛腿导弹，而这种导弹是比较落后的导弹，更是由战五渣的中东国家操作，应该来说拦截难度不会太大，虽然当时官宣拦截成功率70%，但战后实际统计真正被爱国者拦截的也就40%左右，其他导弹是因为伊拉克方面改装后出现问题而坠毁的。因而可以看出，防空导弹防御导弹的难度。也正是因为这样，美国现在的优势不在于有多少阿利伯克级驱逐舰，而是在于他在世界建立了多少前沿雷达站和遍布全球的卫星侦查网。相对于其他国家，他有更高的概率提前发现对其发射的导弹，有更长的预警和反应时间。

爱国者3防空导弹

那么，如果未来真的有战争的时候，一艘现代军舰的存活时间长短，更多的取决于三个方面。一是你所面对的对手手里有怎样性能的反舰导弹；二是你的防空导弹、近防系统的武器效能；三是在交战区域，你的预警侦查网络的布设情况。

一般来说，如果是对等实力（以上三个条件不相伯仲）的两个国家海上交火，那么就基本回归到古代战争“杀敌一千，自损八百”的肉搏战了。在这种情况下，一轮攻击，基本上就没有赢家。这也就是为什么美苏争霸的时候，为什么一直没有大规模热战的真正原因，如果一方在常规武器上有实力碾压对方，战争还是会打起来的，毕竟同等核威慑等于没有核威慑。

如果说，交战双方实力不对等的海战，特别是预警侦查网络有巨大差距的两个国家，那么弱势方将会被强势方压着打，不过如果弱势方也有导弹进攻能力，那么给与强势方一定的打击还是可以的，最怕的就是哪方面都处在弱势方，比如美国海军置于其他小国，那体现的就是现在这种碾压之势。

碾压一众小国的美国舰队

至于怎样严密的推算未来海战军舰的存活时长，我觉得应该从各方的武器性能、军事装备组成、军事基地布局（战场环境）等方面综合考虑，而这种计算需要各种参数和权重，所以肯定是不得而知的。但可以知道的是，只要有足够强大导弹攻击能力，未来强国就不会轻易放手一战，毕竟谁都不喜欢与人进行消耗战。