文/杨葡萄

中国时间6月20日13点28分，当地时间19日2点30分，现如今运输能力最強的SpaceX“猎鹰”超重型火箭成功发射升空。这是Space太空公司第三次成功发射该类型太空火箭，这也是该类型火箭的首次夜间发射，同时也是SpaceX首次使用飞行验证助推器发射猎鹰重型火箭。

不过此次并不是一帆风顺的，火箭主推进器在着陆至大西洋的自动驾驶收购船时未选准管理中心部位，着陆不成功，在管理中心外数米处失事，而2个侧推进器圆满着陆。因为其主推进器在脱离火箭后进入大气层的速度过快。这也使得SpaceX迄今为止最具挑战性的助推器着陆没能成功，为此次发射留下了一丝遗憾。

“猎鹰重型”运载火箭所采用的是动力冗余技术，火箭在主动段飞行过程中，当1台或多台发动机发生故障，在不影响其余发动机正常工作的情况下，箭载控制系统对故障发动机实施紧急关机、故障隔离。此外，子级助推器与芯级之间通过交叉管路连接实现推进剂共用的推进剂交叉输送技术。不过该技术的实现难度较大，目前仍有许多难点问题待解决。

尽管“猎鹰”运载火箭在一些技术方面还尚不成熟，但作为SpaceX公司最困难、最复杂的一次发射，还是创造了不俗的记录。特别是其二级发动机在飞行过程中的4次点火，打破以往最多3次的纪录，这得益于其火箭性能的可靠，也是得益于SpaceX长期积累出来的技术

作为设计四种发射器和两种航天器的航天公司，实力最对不容小觑。

我国近地轨道运载能力最大的新一代运载火箭长征五号，采用无毒低污染推进剂，是专门为空间站任务改进研制而成，起飞重量837.5吨，近地轨道运载能力大于22吨。虽然目前我国的国产火箭与“猎鹰”火箭还有较大的差距，但据媒体消息我国现阶段已初步确定运载火箭技术方案和研制能力布局方案。不出意外，国产重型火箭有望在2030年实现首飞。