转眼过去了半年，萌新却只出了两次门。

今年4月日本因为IHI公司发动机问题，导致包括备受宠爱的航空自卫队特技飞行表演队“蓝色冲击波”T-4在内的几个机型停飞。下轴戏意外退出，也让美国人不得不另找救兵来填补这些时间间隙。这次他们请来了太平洋空军的C-17 demo team，也算是非常难得的一次出场。

本次C-17在降落时向地面拍机党打招呼

C-17“环球霸王III”demo team来自位于夏威夷的珍珠港-西开姆联合基地，隶属于美国空军第15联队与国民警卫队第154联队。该飞行表演队的主要任务是展示C-17的空中性能，在参加国际性的航展时，为美国空军“带盐”，并与粉丝互动。

C-17飞行表演团队使用三种“脚本”进行飞行展示，分别为6分钟、10分钟和12分钟长度的表演。通常航展上采用12分钟的表演。虽然在进行飞行表演时和执行实际的任务时没有太大不同，但航展要求团队将其精确与快速的展示提升到一个新的水平。

C-17飞行表演团队由四人组成，要成为其中一员要求在C-17领域拥有丰富的经验，满足训练的要求，通常成员都来自担任过教员、评估员或指挥官的资深飞行员。

为展示而进行的训练从模拟机开始到空中表演，也包括地面的训练，目的是为了确保精确而安全地飞行。

作为地面拍机萌新，除了感觉一个字“大”，也没有特别的感受...

毕竟这么巨型的运输机，它也确实没办法飞出战斗机的动作来。

地面滑行时，受到阿汤哥在“碟中谍：全面瓦解”中从C-17上跳伞的启发，主持人给它配了“碟中谍”的主题音乐。（自行脑补）

离场返回夏威夷，我送你离开，千里之外

比较遗憾的是这次没能捕获像珠海航展和兰卡威航展时的运输机大机背，天气也不尽人意。

希望下半年能收获更好的天气和更好的皂片。