


种种迹象表明,轰-20战略轰炸机可能采用飞翼构型,外形类似于美国B-2隐形轰炸机和X-47B新型无人机的混合体,以确保高度的隐身性能。远程轰炸机的航程应能达到1.2万公里左右,且远程的载弹量可以达到20至30吨。还应该具备智能化的特点,需要网络技术的支撑。将会兼顾隐身性能和强大的常规打击能力,航程和作战半径将是轰-6K的两倍多,整体作战效能则超过轰-6K五倍以上。
轰-20可能会采取4台发动机的方案,而发动机型号很可能就是目前已经在战斗机上使用的涡扇-10,而涡扇-10有带后燃室与不带后燃室两种版本,根据不同的性能要求,可能会产生3种技术方案。第一种是强调隐形性能,但不强调超音速突防,这个方案可能采用不带后燃室的涡扇-10发动机。第二种是强调超音速突防性能,那就会选用附带后燃室的涡扇-10版本。第三种方案就是既要求隐形性能、又强调超音速突防,而这种全方位性的方案,大陆也不是没有实现的可能,因为在相关领域大陆都有技术储备。
综合各方面消息,轰-20的航程应该比现役的轰-6K翻一倍达到1.2万公里左右,具备跨洲际的超远航程。且远程的载弹量可以达到20至30吨,能使用最新一代的空射远程巡航导弹。
轰-20应是“核常兼备”型轰炸机,远程轰炸机仅具备核打击能力已经不能满足现代战争的需求,必须要具备常规武器的精确、远程、同时投弹分别命中的打击能力。同时,还应是基于未来信息化战争的形态设计的未来战略轰炸机,不仅是一个打击平台,还应是一个情报收集平台,其航电设备和网络系统如何与其它作战要素连接,能担负强功率电磁干扰任务,是可作为带领机群作战的武器平台等。这就要求其有高水平的机载电子设备,有大容量的数据融合和传输能力,具备相当的电子战能力,是我国基于信息系统的体系作战的重要一环,在歼20的掩护下,发挥“打伞破网”的关键作用。
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