昨天，微软已故联合创始人保罗艾伦旗下海底搜索团队在菲律宾搜索到了日本二战中防空能力最出色的重巡——高雄级摩耶号的残骸。而摩耶号作为“高雄”级重巡，在1944年拆除了三号炮塔，增加2座双联装127毫米高炮以及一批25毫米机炮，号称日本防空最强重巡。

海底的摩耶

1928年开工的摩耶号满载排水量15200余吨，是日本“最强重巡”高雄级的四号舰，1930年服役。在服役之初，高雄级除了作为旗舰外，主要负责原九段作战的野战雷击与炮击作战，强调火炮与鱼雷的威力，而对防空的重视程度不够，初期只装备了4门120毫米高炮。而二战中中随着空海一体战的发展，包括高雄级在内的日本各类重型舰艇的不断增加防空武器。一开始是将120毫米防空炮更改为127毫米89式双127毫米高炮，后来在1944年更是直接拆除三号主炮塔，增加2座双联装127毫米高炮以及大量25毫米机炮。

摩耶号1944年状态模型

“高雄”级为节约主装甲带长度，所以第三座主炮塔为反背负式设计，正常状态下炮口向后，虽然提高了火力，但是从美观角度形成了舰体上层建筑“凹下去一块”的姿态，外观并不美观，而拆除三号炮塔，增加高炮以及机关炮平台后，整舰侧影优美了许多，而对空火力也有大幅度的增强。（虽然和美军比差距还很大）。

主炮塔

二战中日舰的防空能力普遍不佳，主要原因有三，1是缺乏中口径防空炮，日舰一直缺乏40毫米左右的机关炮，在大口径防空炮效能一般的情况下不好拦截鱼雷机，25毫米炮性能缺陷。2是雷达系统效果不理想，日本雷达一直实用性不佳。3是丧失制空权后光靠舰艇防空其实大家都是半斤八两，强如得梅因，除非你能在二战末期给舰上装上AK130和AK630甚至各类CIWS，否则单打独斗迟早也是要沉。

摩耶1944年状态舰桥部分高精度模型

除了以上三点之外，日舰的25毫米“男人们的烧火棍”质量堪忧也是众所周知的，反倒是127毫米炮，性能只能说是德军的128毫米炮和美国的VT引信太过逆天，所以显得较差，实际上如果没有VT引信，未必就比美军的MK12差多少。

摩耶舰首

二战中日本还有一项很神奇的特点，就是以防空著名的大型舰艇往往会被潜艇暗算，前有使用双100高炮的大凤被美军潜艇击沉，后到1944年，摩耶也在莱特湾海战中，在巴拉望水道被美军猫鲨级潜艇鲦鱼号(USS Dace, SS-247) 的4枚鱼雷击中沉没，舰长以下300多人阵亡。尽管其防空能力与美军重巡比还有差距，但这种根本不给你拼命机会的打发，也让摩耶死的很憋屈。

摩耶舰上的127毫米高炮

话说，日本目前人气正旺的27DDG，下一代“摩耶” 也是一艘以防空能力见长的万吨级大型防空舰（名义上算驱逐舰但是破万算巡洋舰也没问题），也是个拥有巨大舰桥的万吨级主力舰，如果中日冲突，恐怕历史还是会重演。

试航的新一代摩耶