11711型大型登陆舰首舰“伊万· 格伦”号

据国外媒体报道，近日加里宁格勒的“琥珀”造船厂（Yantar）公布了为俄罗斯海军建造的项目11711“伊万·格伦”级坦克登陆舰的后续改进型的初步设计，同时该公司回答了有关疑问。2019年4月23日，“琥珀”造船厂开工了两艘改进型的11711级登陆舰，分别命名为“弗拉基米尔·安德列夫”和“瓦西里·特鲁申”号。

俄罗斯最新两栖战舰

11711型大型登陆舰由“涅瓦”设计局设计，标准排水量5000吨，满载排水量6000吨，舰体长120米，宽16.5米，吃水3.6米，动力系统为2台10D49型16缸V形柴油机，全速18节，16节时续航力3500海里，自持力30天，船员由100人组成。舰上可装载13辆主战坦克或36辆包括BMP-3步兵战车在内的各类装甲车辆，可运输300名全副武装的海军陆战队员或1500吨物资。舰上有一个直升机机库和直升机甲板，最多可搭载两架卡-29战斗直升机或卡-27搜索直升机。舰上的武器包括2门AK-630M型近防炮，2座A-215“冰雹-M”型火箭弹发射装置和1座AK-630M-2双联装6管30毫米炮。

“伊万· 格伦”号已经落后于时代

11711型大型登陆舰首舰“伊万· 格伦”号2004年12月开工，2012年5月下水，并于2018年6月20日加入俄罗斯海军。二号舰“彼得·莫尔古诺夫”号2015年6月开工，原计划2018年服役。2015年，在法国取消“西北风”级两栖攻击舰的合同后，两艘对俄罗斯具有革命性意义的两栖战舰即将到口的时候飞走了，对俄罗斯海军陆战队建设造成了不小的影响，所以俄罗斯加快了11711型大型登陆舰的建造工作。

11711型大型登陆舰改进型

总体设计基本保持不变：

后续改进型保留了“伊万·格伦”级坦克登陆舰的总体设计，舰体更长、排水量更大，根据比例，舰体增加了大改20米-30米，排水量增加到7000-8000吨；同时上层建筑也进行了大改，两个分离式上层结构合并为一个大型的集中式上层机构，直升机机库融合到上层结构里面，和当前大部分的两栖船坞登陆舰类似。改进型主要是增强了航空作业能力，通过加长舰体和合并上层建筑，大大加长了舰体后部的直升机甲板，可以同时起降两架共旋翼直升机，如卡-29/卡-52K武装直升机，或者一架大型的米-8/米-171直升机，机库中可以容纳多达四架直升机（Ka-52K和Ka-29型）。但是改进型保留了舰首的坦克登陆舱门，具备直接冲滩登陆，坦克上陆的能力。

11711型大型登陆舰改进型对比

并未采用新技术

“琥珀”造船厂表示新坦克登陆舰在基本参数方面将与其前身不同，船体进行现代化改进，在准备生产时需要进行微调。但是改进型11711型登陆舰的没有采取革命性的方案，没有从根本上应用新技术，所以造船厂建造不会遇到困难。改进型11711型登陆舰具体的配置由设计文件确定，并将俄罗斯根据海军根据现代化建筑中技术设计要求进行。最后，改进型11711型登陆舰的动力系统需要改进，增加发动机系统或者采用不同类型的发动机。

“蟾蜍”级坦克登陆舰

心心念念的两栖攻击舰何时才能实现

两艘11711型大型登陆舰成为俄罗斯最现代化的两栖战舰，原本计划建造6艘，但是随着“西北风”两栖攻击舰的引进，该级舰也只建2艘，现在在其基础上建造大改型号也是不得已而为之。和俄罗斯其它舰艇部队一样，目前俄罗斯海军陆战队的两栖水面舰体主要依靠前苏联时代的老旧坦克登陆舰，尤其是“蟾蜍”级坦克登陆舰，最新的服役期已经接近30年，其中较旧的可追溯到60年代末期，所以也是一直暮气沉沉的舰队。

俄罗斯展出的一款两栖攻击舰模型

随着俄罗斯在叙利亚战场的参战，作为运输主力的坦克登陆舰发挥了不小的作用，但是老旧的舰体已经不能适应现代化的作战需求。在“西北风”被取消之后俄罗斯计划自主设计建造两栖攻击舰，但是因为经验和技术的制约，一直不能如愿，而改进的11711型登陆舰并未摆脱老旧的坦克登陆舰的设计，未能成功进化成为一款两栖船坞登陆舰。依靠直升机机动、气垫登陆艇和机械化登陆艇立体登陆是已经发展为两栖登陆的主流，坦克登陆舰战场适应能力差、登陆效率低等缺点更加突出，主流海军强国已经几乎不再建造。所以俄罗斯两栖水面舰艇发展还有很远的路要走。