战后水面舰艇的发展，还真有舰艇越造越大之发展态势，二战时满派排水量仅1万余吨的护航航母消失了，舰队航母则发展成排水量2万余吨的轻型航母、4-6万吨级的中型航母，以及10万吨级的重型航母。

同时，巡洋舰都已经不再发展，美军新型伯克级驱逐舰排水量都已超越了提康德罗加级巡洋舰，俄罗斯为数不多的几艘光荣级和基洛夫级巡洋舰，也都是苏联红海军传承下来的老旧舰艇了，可见巡洋舰作为一个舰种发展越来越式微。

而驱逐舰包括护卫舰则越建越大，美海军还在打造全宙斯盾化的伯克级驱逐舰，用来取代研发年代已经久远的提康德罗加级巡洋舰；日本海上自卫队现已服役金刚、爱宕和摩耶级等驱逐舰；韩国海军服役的世宗大王级驱逐舰等，都是满载排水量将近1万吨或超过1万吨的全宙斯盾化驱逐舰，事实上就其排水量而言，已经是妥妥的二战时期巡洋舰的水平。

现在，强国海军驱逐舰其排水量不到1万吨级，都不好意思说是驱逐舰，包括055型驱逐舰满载排水量1.25万吨，甚至DDG-1000级朱姆沃尔特级满载排水量高达1.45万吨也被命名为驱逐舰，其实，此两型舰都是重型巡洋舰的水准了。

护卫舰的情况也大致相同，由二战时期参与护航的800-1000余吨，进而发展到2000-3000余吨、3000-4000余吨、4000-5000吨级，欧洲国家海军的护卫舰动辄排水量6000吨级，英国海军新建的26型护卫舰满载排水量达到了惊人的7000余吨，许多军迷纳闷这还是护卫舰吗？比一般的驱逐舰排水量都还要高呢！

至于现代驱逐舰和护卫舰为何越造越大，也是比较好理解的，水面舰艇的排水量大，说明其舰体体积大，能够容纳更强劲更先进的燃气轮机等动力系统，赋予舰艇30节以上的高航速，此其一。

其二，反舰、防空、反潜，乃至对陆攻击巡航导弹的上舰，取代舰炮成了海战最主要的作战武器装备，特别是舰载导弹垂直发射系统要占据舰上宝贵的发射空间，以一组8单元为模式，要塞进去4组、6组、8组，甚至14组、16组等，所以水面舰艇的排水量得以放大，才能容纳如此数量众多的导弹。

其三，舰载雷达、火控系统、电子战系统等越来越多，必须加大舰体内部空间，才能安装下那么多的计算机设备设施、电器设备控制箱，以及其他辅助设备等，水面舰艇有非常明显的大型化发展趋势。

其四，现在水面舰艇除了防空对海作战以外，特别重视对水下潜艇的打击，水面舰艇大型化发展趋势，显然是和反潜作战的需求分不开，大排水量的水舰舰艇，可以提供更大的直升机起降平台，甚至有的舰艇会设置双机库，增加舰艇的航空反潜能力。