二战时，英国军方检查战场上归来的战斗机，发现机翼部位中弹非常多，机尾部分中弹很少，于是就建议战斗机厂家要加固机翼部分，加强对飞机的保护。但是一个叫沃德的统计学教授发现不对劲。他经过翻阅资料，发现，所有--粉丝服务平台-粉丝头条-fensifuwu.com

二战时，英国军方检查战场上归来的战斗机，发现机翼部位中弹非常多，机尾部分中弹很少，于是就建议战斗机厂家要加固机翼部分，加强对飞机的保护。但是一个叫沃德的统计学教授发现不对劲。他经过翻阅资料，发现，所有

军事 07-04 来源：

二战时，英国军方检查战场上归来的战斗机，发现机翼部位中弹非常多，机尾部分中弹很少，于是就建议战斗机厂家要加固机翼部分，加强对飞机的保护。但是一个叫沃德的统计学教授发现不对劲。他经过翻阅资料，发现，所有检查的飞机，都是从战场是幸存下来的。而更多的坠毁在战场的飞机，没有统计进来。进一步调查发现，那些坠毁的飞机，大多是毁于尾部中弹；而机翼中弹并不致命，所以飞行员还能把飞机开回来。因此，沃德教授提出，需要加固的是机尾，而不是机翼。这种思维误区被称为“幸存者偏差”。