土耳其一直在储备F-16战斗机零部件，以防遭美国制裁后可能出现的恶劣局面。

彭博社7月1日报道，土耳其一直在为F-16战斗机和其他军事系统囤积备件。土耳其空军约有245架F-16C/D战斗机，多数为Block 30/40/50型号，这也使其成为世界上最大的F-16C/D运营商之一。目前，尚不清楚土耳其具体购买了哪些零部件、通过什么渠道购买，以及是从什么时候开始购买的。

土耳其空军F-16C

自从2017年底，土耳其与俄罗斯达成S-400防空系统协议以来，美国就一直向土耳其施压，要求其放弃这笔交易。美国认为，S-400防空系统与F-35战斗机互不兼容。作为北约成员国的土耳其，一旦同时操作两种武器系统，将会把F-35的隐形特性或敏感技术泄漏给俄罗斯，从而影响到其他北约盟友的安全。

S-400防空导弹

​2019年6月，五角大楼公布了一份详细路线图，说明除非土耳其取消俄制地空导弹订单，否则美国计划在年内将土耳其从联合攻击战斗机计划中移除。这意味着，土耳其不再是F-35计划的合伙国，也不会在未来获得美制F-35战斗机。可土耳其总统埃尔多安多次表态称，购买S-400事关国家主权和安全，不会让步。

首架F-35A交付时土耳其曾上演“鸟人”表演

如果局势恶化，美国很可能根据2017年出台的《美国敌对国家制裁法案》（CAASTA）对土耳其进行一系列禁运和制裁：土耳其国防工业不会参与F-35全球供应链；土耳其的银行和其他商业实体都可能成为打击目标；土耳其将无法从美国获得贷款。许多人还呼吁从土耳其的因吉尔利克空军基地移除战术核武器。

S-400协议除了影响F-35战斗机的交付，还会对其他武器系统项目造成影响。如果土耳其和美国的防务合作中止，土耳其的国防采购项目就会受到影响，包括CH-47F“支奴干”运输直升机、UH-60“黑鹰”通用直升机和F-16“战隼”战斗机。一旦失去备件支持，土耳其军队装备的美制武器系统便会逐渐沦为摆设。

土耳其UH-60“黑鹰”

此外，美国也根据《2019财年国防授权法案》要求，对“将土耳其排除出联合攻击战斗机计划的后果”进行详细评估。种种迹象表明，美国对土耳其实施制裁很可能是“玩真的”。值得一提的是，美国制裁土耳其早有先例：1975年，美国由于不满土耳其于前一年入侵塞浦路斯，对其实施了广泛的武器禁运。塞浦路斯从此分裂，而美国针对土耳其的禁运最终于1978年结束，对土耳其军队造成了严重的损失。

失去备件支持，F-16战机将无以为继

储备零部件对于战斗机而言至关重要。F-16“战隼”是土耳其空军库存最多、最先进的战斗机，如果土耳其无法从美国接收F-35，就会更加倚重这245架F-16。没有了零部件储备，F-16战斗机很快就会停飞，土耳其空军的战力又该如何保证？当然了，部分战机可作为零部件供应者，但这样一来，机队规模就会越来越小，结果就会变得像伊朗空军那样！

当然了，这里谈及的是最恶劣的情况。实施如此严厉的制裁，对美国而言也有很大的风险。美土关系的恶化，无疑会使得美国失去土耳其这个中东地区的重要盟友，将土耳其踢出F-35计划则可能会促使其加入俄罗斯苏-57战斗机计划。如果任由僵持局面发展下去，造成的后果也未必就是美国希望看到的。