第一冲锋号作者：锤子

12月24日，俄罗斯卫星社报道称，俄军一名强力部门代表称，一架T50战斗机在阿穆尔河畔共青城附近失事，这架飞机并非军方所有，而是属于一家工厂。他还表示，飞行员已弹射逃生，获一架米-8直升机营救。他透露，坠机发生在距离泽姆吉空军基地120公里的位置，飞机归阿穆尔河畔共青城加加林航空厂所有。该飞机是俄军最先进的隐形战机，其服役版被俄军称为苏-57。

据悉，这是俄罗斯军工企业继航母大火事件不久后的另一起大事件。12月份，俄罗斯紧急情况部消息，在俄摩尔曼斯克维修的俄罗斯海军唯一航母“库兹涅佐夫海军上将”号发生火灾。火灾发生在第一能源舱，过火面积达到120平方米，已经有3人在火灾中死亡，多人受伤。而在去年10月30日俄军“库兹涅佐夫海军上将”号完成维修作业时，两台塔式起重机倒塌砸落在航空母舰船体上，造成船体受损和人员受伤。

显然，俄罗斯军工企业连续发生起火、坠毁事件的背后，无疑凸显着俄军工企业在管理和制造上的漏洞。对此有媒体曾直言，俄罗斯因为经济低迷，军工企业又受到美国等西方世界的排挤，企业人员的工资待遇都大不如前，甚至部分军工企业已经倒闭。俄罗斯军工企业与鼎盛时期的苏联相比还是相差甚远，此次试验性隐形战斗机T50失事，恐与俄罗斯军工衰落有关。

实际上，俄罗斯军工虽然在世界军火市场仍然有一席之地，但却相比于苏联鼎盛时期份额下降很多。此前俄罗斯军火曾占据世界军火市场小半壁江山，然而如今却不到美国军火出口的二分之一，欧洲英法等军火都大有超越其架势。如果没有俄罗斯一些传统势力国家和朋友支持，俄军火出口将更惨。

有消息称，俄罗斯军火企业的衰落在造船领域体现的非常明显，如今俄罗斯在大型船只建造上真的非常吃力。最近几年，俄罗斯水面舰队服役的大型舰船非常少，甚至随着22350型戈尔什科夫号的服役，俄罗斯才总算从阴影中走出。但是22350型导弹护卫舰，其排水量不过1000吨，与上万吨级的宙斯盾等舰艇无疑相差甚远。而且俄罗斯在两栖攻击舰上企图购买法国产品，更凸显俄海军企业的衰落。

对此军工专家曾指出，当前俄军工业约三分之二的业务来自国内订货，其余用于出口，这决定了俄军工发展受国内因素影响很大。俄《生意人报》也认为，俄总体经济构成不健康，由于过度依靠能源出口，近两年来，俄经济受国际油价下跌打击甚大，制约了军工业良性发展。2014年的GDP为20637亿美元，2016年降到13731.6亿美元，俄GDP在世界各国经济体中的排名已经在下滑。

俗话讲，经济基础决定上层建筑。俄罗斯经济低迷必然导致其各行各业都收到影响，尤其是军工企业国内订单才是其生命主要源头，没有国家强大的经济支撑，紧靠外销绝不会长久。而且军工企业涉及很多秘密，部分技术出口受限制很多，这更导致军工企业相比于私营企业有很多创汇的限制。如今俄航母大火刚被扑灭，最先进战斗机又发生坠毁，这对俄罗斯军工来说无疑又是一次打击，但也不难看出俄罗斯军工企业已经处于寒冬期这个现实。