据《防务世界》网站1月13日报道，土耳其航空航天公司的首席执行官泰梅尔·科蒂尔表示，土耳其航空航天公司已邀请马来西亚与它合作，生产其自制的轻型战斗教练机“ Hurjet”。报道援引特梅尔·科蒂尔的话说，马来西亚可能凭借飞机零部件的生产能力为飞机技术做出贡献。
据《防务世界》网站1月13日报道，土耳其航空航天公司的首席执行官泰梅尔·科蒂尔表示，土耳其航空航天公司已邀请马来西亚与它合作，生产其自制的轻型战斗教练机“ Hurjet”。报道援引特梅尔·科蒂尔的话说，马来西亚可能凭借飞机零部件的生产能力为飞机技术做出贡献。
柯蒂尔说：“我们需要找到国际伙伴。这是一个很大的项目，不仅只为了土耳其。”他补充说，这一报价吸引了马来西亚的注意，我们希望采取积极的态度。
据称土耳其正在与内华达山脉公司（SNC）进行高级谈判，该公司早些时候是美国空军TF-X高级喷气教练机比赛的竞标者。事实上，“Hurjet”的设计于 2018 年公开，与 SNC 的 T-X 项目有相似之处。
“Hurjet”采用由单台威廉姆斯公司FJ44-4M发动机提供动力。FJ44系列发动机为如萨博105、捷克L-39信天翁和意大利M-345等飞机提供了动力。
在土耳其退出F-35计划后，土耳其的主要本土防御项目，如“阿尔泰”坦克、ATAK战斗直升机和欧罗姆反导系统，都因美国在欧洲国防产品领域的技术而面临麻烦。
马来西亚虽然没有飞机或发动机设计和开发的经验，但在复合材料设计方面拥有一定的专业知识。最近，它已对其苏-30战斗机进行了复杂的检修。
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