据印度《经济时报》9月16日报道，随着中印边境紧张局势加剧，印度的博福斯FH-77B山地榴弹炮正随时待命。博福斯FH-77B榴弹炮于1980年代中期被引入印度炮兵。

[印度陆军的博福斯FH-77B榴弹炮]

文章称，在记者访问所谓拉达克地区的博福斯FH-77B榴弹炮的维护设施时，可以看到印度陆军的工程师正在努力地保养着155毫米博福斯FH-77B榴弹炮。

印度官员称，这些火炮需要定期保养和维护才能保持正常作战，为此印度陆军部署了技术人员以保持其运转。据称，博福斯FH-77B榴弹炮近期在查谟和和克什米尔地区参与了“维杰出”行动的许多战斗。

[在高山地形作战的印度FH-77B榴弹炮]

文章称，博福斯FH-77B榴弹炮在1999年的卡吉尔（Kargil）战争中证明了自己的能力，它们轻松地摧毁了在高海拔山脉上建造的掩体和基地。

其实，无论《经济时报》如何吹嘘博福斯榴弹炮，也掩盖不了它早已过时的窘境。印度的博福斯FH77B 155毫米榴弹炮是印度陆军在1980年代中期引进的，至今已经三十余年。该炮采用39倍口径的155毫米线膛身管，发射普通榴弹最大射程24千米，发射远程全膛底排榴弹最大射程30千米。该炮的持续射速为6发/分钟，急促射速3发/12秒。公路最大牵引速度70千米/小时，使用自带的辅助动力系统时公路最大速度8千米/小时。

[中国PCL-181型卡车炮进行高原练兵]

相比之下，中国陆军的火炮正在迅速自行化，卡车炮正迅速取代牵引式火炮。在前线，我军与FH77B类似的主力大口径火炮是PCL-181型155毫米车载加榴炮，该炮采用52倍口径的身管，发射增程弹药时射程超过70公里。该炮使用6X6卡车底盘，公路时速超过100公里，拥有强大的机动能力。同时由于信息化水平高，该炮在射击精度等指标上也碾压印度的博福斯FH77B火炮。此外，我军还部署有多款先进的自行火炮，以及大口径远程火箭炮提供火力支援。

因此，我们不必在乎印度媒体的吹嘘。

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