安全生产月丨山东首次滨海旅游客船“无脚本”船岸联合演练在青岛举行

为落实2022年全国安全生产月的有关部署要求，6月9日，青岛前海（崂山）海事处联合崂山风景管理委员会、青岛崂山祥源旅游有限责任公司在青岛太清湾海域组织开展了一场无脚本、实战化船岸联合演练。

本次应急演练是青岛前海（崂山）海事处对近一年来开展辖区滨海旅游客船船员素质能力提升行动的实践检验，对于滨海旅游公司和船员来说，可谓一场实战能力的“高考”。单就滨海旅游普通客船，这种无脚本海域实战型应急演练，属山东首次。

随着疫情形势的稳定，青岛市今年6月1号起到年底实施了面向国内外游客A级景区免门票的利好政策，其中包括著名的5A级崂山风景区。

为有效应对叠加利好政策后的暑期水上客流高峰，青岛前海（崂山）海事处加速度提前部署，稳步推进客船船员素质能力提升行动，在船舶安检和现场监督检查中格外注重和加强对船员实操技能和应急能力的检查，并自去年11月份起联合崂山风景管理委员会和公司连续开展了十多期“安全大讲堂”理论学习，通过教育和引导，从海事人员授课为主的模式逐步过渡到公司管理人员、船长和船员自主备课讲课的模式，安全管理局面从“要我安全”到“我要安全”开启质的飞越，船员素质能力不断提升，为6月份“安全生产月”开好头、起好步、造好势奠定了坚实基础。

在扎实的安全检查和良好的理论学习铺垫下，青岛前海（崂山）海事处组织并督导崂山祥源旅游有限责任公司开展了多次应急演练桌面推演，由规划初期的船舶靠泊状态模拟升级为海域航行中开展，筹备期间的推演脚本在实际演练过程中全部摒弃，走向真实的应急能力“高考”，实现了船舶故障的真实模拟和船员排障能力的真实检验。

本次应急演练以舵机失效、船舶失控后的应变为背景，突破了辖区过往船舶在靠泊状态开展模拟演练的模式，选择在海域航行中开展，开创了无脚本、实兵、实战的演练方式，提升了岸基支持检验船员紧急情况下应急应变能力，夯实了船岸互相支持配合机制。整个过程紧张有序，涉及应急反应程序启动、船岸通信、号灯号型显示、紧急备锚、应急舵操纵、船舶应急通信、漂航期间主舵机故障检修、岸基支持、故障恢复及检验、紧急状态解除等多项科目，全程历时约70分钟。

演习模拟崂山航线普通客船“太清轮”实载27人（船员7人、游客20人），1400时在太清湾海域发生舵机失效、船舶失控的紧急情况，二副立即向船长报告，船长接报后立即启动应急反应程序并向岸基和海事部门报告，岸基应急反应小组及时响应，立即给予技术指导，要求船长安抚游客，并安排“太清水月06”轮第一时间将配件送到“太清”轮。1500时舵机故障解决，舵机恢复正常。1510时，船舶发布演习解除警报，现场总指挥对演练各环节逐一点评。

青岛前海（崂山）海事处领导和执法人员以及崂山风景管理区委员会成员全程随船观摩了演习，并在演习结束后进行了指导和点评：此次演练是山东首次针对滨海旅游航线航行的普通客船开展的无脚本实战演练，场景逼真，各参演力量反应快捷、操作熟练，用实践检验了公司和船舶的应急反应能力，验证了前期客船船员素质培训成果，提升了船员素质和能力，为以后辖区滨海旅游客运更加安全积累了宝贵经验。

下一步，青岛前海（崂山）海事处将以此次应急演练为契机，不断推动安全生产月活动走深走实，发扬“向战图强”精神，坚持“练为战、保安全”，以安全保生产、以安全促发展，不断提升客船船员素质和能力，提高公司管理水平，为暑期客运高峰创造良好的安全环境。