据俄罗斯媒体披露，俄军苏-57隐身战机未来很可能会多次前往叙利亚以接受更多检验与考核，从而通过叙战场这一得天独厚的“火力竞技场”，尽量多地寻找和发现苏-57存在的各种问题。

比如，之前飞往叙利亚的2架苏-57装配的仍是为苏-35S战机研制的AL-41F1S发动机，而非最新型的专用喷气式发动机，这就大大降低了苏-57作为5代机充分发挥其所应具备的机动性和战斗力。

另外，苏-57机体所用的隐身涂料也不太适合中东干燥、炎热的沙漠气候条件，这个毛病实际上是苏俄武器的“痼疾”——比如叙军装备的T-72坦克即便在苏俄老家零下二三十度的严寒环境下，也能一次启动成功，但是到了中东发动机功率却因气温骤增反而明显下降。

另据分析，俄罗斯急于改进、完善苏-57，除了因为感受到来自美国及其盟友开始批量装备F-35（美军在中东还驻扎有F-22）隐身战机的巨大外部压力，还有个目的则是给花大价钱与俄方联合研制5代隐身战机的印度一个“交待”。

众所周知，印度投入大笔真金白银（原计划投资80亿美元）与俄方在T-50（苏-57原型机）的基础上搞出一款适合本国使用的隐身战机，然而期望越高，失望就越大。据称，随着各项研发、试验项目不断深入，印度方面已向俄罗斯围绕新战机提出了至少50个技术问题，比如后者是否可以搭载新型雷达系统，俄方至今没有做出令印度满意的回应。

而最让印度感到失望的地方在于，俄罗斯一直不愿与其分享5代机的核心技术，甚至不想让印度派出试飞员参与T-50的试飞工作。另外，印度对于今天2月份俄军2架苏-57（实为T-50原型机）在叙利亚的展示效果也相当不满意，以至于新德里放出话来要中止双方合作。

为了拉住印度，俄方急需让苏-57的表现尽快变得好起来，而印度高层虽然生气恼火，但他们心里也很清楚——眼下只有跟俄罗斯继续合作，才有机会获得更先进的军用航空技术，在这方面欧美是别指望了。

正如俄罗斯媒体所言，“1枚实战的炸弹比100次模拟演习的效果都好”，看来，俄方要想把自己的5代机成功推销出去，叙利亚还得继续扮演“靶场”的悲催角色。