坦克装甲部队的突击依赖于多兵种协同，也依赖于侦查和地形的保证。不顾一切地用坦克海战术来冲只会招致失败。第四次中东战争中阿拉伯军队的表现就是个反例。当时战争分两线，西部地区，埃及军队突击苏伊士运河地区。而东北部，叙利亚则突击戈兰高地。

为了突破戈兰高地，阿拉伯国家方面集结了强大的力量——包括3000余辆坦克战车。其中参加首轮突击的1500辆坦克和各式战车将在很短时间内在狭窄正面投入到以色列军戈兰防线当面。以军在当地的守军数量较少，但构筑有密集的工事。叙方面的战术很“直线”——我坦克多，肯定所向无敌，大炮炸一轮坦克跟着上，用密集的坦克海淹没对手。这一套是从俄国顾问那学来的：但人家一来是打平原地形，二来，炮兵航空兵和侦查工作要靠谱得多。

1973年10月6日，在密集但缺乏准头的炮击后，1500辆坦克战车涌向了以军阵地。但迎接的却是一场灾难。因为对地形的忽视和对敌军布防情况的侦查，以色列军在阵地前面挖掘的深达10米的连续反坦克壕竟然没有被发现！如同怒涛般滚滚向前的叙利亚坦克就在这么个壕沟面前止步了！堵在一起的坦克迅速遭到以军重炮兵和反坦克火力的密集覆盖，损失惨重——很多试图通过机动躲避打击的坦克直接摔到了壕沟里。

相关数据显示，叙利亚战争7年时间，叙利亚政府军一共被击毁了2000余辆坦克，这还不包括装甲车的数量。叙军老式的T-55、T-62、T-72等老式坦克被武装分子的反坦克武器打得非常惨，如果不是政府军的兵工厂能够在短时间内将大量战损坦克修复，政府军的日子就更难过了。

这些坦克有最明显的弱点就是防护能力较差，击毁它们并不需要太强的反坦克武器。现在，叙利亚战场又多了一个土耳其，土军已向战场派遣了大量重型装备，陆军M60T主战坦克是主要代表。虽然M60是冷战时代的产物，但是很多国家对这种坦克进行了改装。例如，土耳其的M60A3经过以色列的改装后就完成了脱胎换骨的转变，据称，这种“魔改”坦克M60T在火力、防御和机动性能等方面都有很大的提升。虽然M60T坦克性能先进，但在过去与库尔德武装的交战中，至少也被摧毁了20多辆。

叙利亚政府军坦克被击毁

重型主战坦克的发展已经遇到了瓶颈，很多国家已经没有发展主战坦克的强烈欲望，只是在原有的基础上进行升级改造。防护能力依然是这种陆战武器的主要短板，现在“矛”的毁伤能力已经远远超过“盾”的防护能力。因此，即使M60T的防护能力比俄制坦克强很多，但是结果好像没有太多差别。

在实战中，这些“铁疙瘩”战场态势感知能力不够强、防护力差的弱点早已充分暴露。土耳其陆军一辆M60T被击毁之后，很多评论认为是军队作战素质差，其实这是只是一个方面。现在只要是坦克孤军深入敌阵，被击毁应该只是时间的问题，就算是美军的M1A2来了也未必能安然无恙。这种情况在中东长期的战乱之中已经得到了证明。

疑似土耳其豹2A4坦克被击毁

现在，智能化程度高的轻型坦克或者无人坦克还没有直接投入到实战上，而叙利亚战场应该是检验这种武器的一个平台。既然防护已经不能保证坦克的生存，那么不妨在一定程度上弱化这种指标，用信息化设备和机动能力来填补被动防护力差的弱点。如果能够在远距离上发现威胁并提前向目标攻击，那么坦克在战场上的生存能力会大幅度提升。其实，很多坦克并不是被对手坦克击毁的，很多时候是遭到对手单兵的“暗算”。为了不让一个人就能摧毁一辆坦克的悲剧继续上演，坦克至少应该能有效应对3000米之内的威胁。否则，坦克在未来是否还能在陆军的战斗序列中都是个问题。