美军B-52轰炸机

据美国《国际利益》杂志近日报道称，在今年2月初美军连续四天出动B-52轰炸机对位于阿富汗东北部的巴达赫尚省的武装分子进行了大规模的地毯式空袭，同时据了解此次美空军轰炸机直线飞行距离达到2200公里以上，算的上是长途奔袭，同时在四天连续96小时的持续攻击下，对方损失极为惨重，而这对一款已服役了六十多年的B-52轰炸机来说就是手到擒来的事情，完全没有任何难度，这不禁让人诧异这究竟是一款什么样的轰炸机，难美军还打算让其服役多少年？

AGM-86导弹

就在执行完此次打击任务之后的一个月，美国空军公布了一份计划书，在计划书中美国空军计划在2019年第一季度为现役的B-52H轰炸机更换全新的商用涡扇发动机，更换总数量大约在76架608台左右。这还不算完，4月12日美国空军正式与波音公司签署了总价约2.5亿美元的合同，合同规定波音公司将为B-52生产全新的远程防区外导弹，并且将在明年一月正式开始执行这一合同，而合同服务期限最长将达到六年，综合来看美军对这款轰炸机还是寄予了很高的希望，想要就此退役几乎是不可能的事情，这一点确实也得到了美国空军高层的证实，据透露美军计划将该型轰炸机至少服役到2040以后，服役年限要达到近一个世纪。

美军早期B-36轰炸机

不过为何美国战机能够服役这么长？又有哪些独特之处吸引美国空军难以割舍呢？说到这还要从B-52的历史说起，早在1945年二战即将结束之时，美国便已经着手开始研制新一代的战略轰炸机，与此同时波音，马丁等多家公司前来投标，在经过一番较量之后美国空军于1951年正式决定批准用波音公司的B-52取代B-36，这标志着美军轰炸机开启了全新的一页。不过虽然这早已是上个世纪五十年的事情，但设计理念时至今日来看仍然丝毫不过时，尤其是一些关键数据甚至堪称完美。

中国空军主力轰炸机轰-6K

为了能够实现长距离，长航程，大载弹量的需求，波音公司在B-52轰炸机上安装了8台普惠TF33-P-3/103型涡扇发动机，这使其最大航程能达到约16000公里以上，同时巡航速度也能达到0.8马赫左右，这在当时某些国家的战斗机都很难达到这一速度，在明年更换全新的涡扇发动机后不仅推力将会提升，同时飞机的节油性以及飞行距离也将进一步延长。同时在载弹量方面也能达到20吨左右，这比我军现役的主力战略轰炸机轰-6K的12吨要大的多。在1955年正式服役之后美国并没有停止对B-52的改进，截止今天美军一共推出了B-52B、C、D、E、F、G、H等多款型号，也正是在波音公司的不屑努力之下使得这款轰炸机从未落后于时代，因此飞机寿命能达到如此地步也就是很正常的事情了。

同时美军之所以如此看重这款轰炸机还有一点极为重要，B-52轰炸机是美国现役的所有战略轰炸机当中唯一一个可以发射巡航导弹的轰炸机，其意义可见有多重大。为此美军时绝对不会轻易将其退役，总的来看就一句话，性能出色，不用不行。