战机自从进入喷气门槛后就迎来了迅猛的发展潮流。作战性能几乎可以用日新月异来形容，相同型号的战机改进层出不穷。特别是三代战机，无论是发动机还是其他机体设备都有了全面的提升。由于工艺的逐渐进步，很多东西可以越来越微型化，比如飞机发动机。这就给导弹装载喷气式动力创造了条件。
其实导弹上面使用喷气式动力并不新鲜，早在1944年德国就在V1导弹上面使用了喷气式动力，比著名的ME262喷气式战斗机还要早。但是其动力系统并不是我们现代说的喷气式动力系统。而是脉冲喷气发动机。现代喷气式发动机普遍都是涡轮轴发动机，脉冲喷气式发动机不一样，他没有旋转零件，跟爆震发动机是近亲。后面的例子大家都知道了，后现代喷气式导弹鼻祖“战斧”等一系列超远程（射程超过1500公里）巡航导弹都是采用微型化的喷气式动力系统。
而将原本的导弹发动机装在飞机上是相当不可行的，现代战机性能作战半径是一个很重要的参考因素。如果使用火箭发动机的话战机的作战半径将会极短，基本上没有实战意义。而导弹则不一样，导弹大多数时间都是无动力航行阶段，所以对这个问题不敏感，而且导弹本来就是一次性的，发射出去就没考虑过回收。
那么世界上有没有装备火箭发动机的战机呢？还别说，真的有。这就是比较冷门的ME163了。该机于1941年首飞，也是世界上唯一量产的火箭飞机，也是唯一参加过战争的火箭飞机。但是其动力飞行时间只有八分钟，可想而知其作战性能。
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