鬼怪F-4是米格－21的老对手，双方在越南战场上打得火热，不过鬼怪式战斗机可吃了不少亏，原因就在于鬼怪少了一样其他战斗普遍装备的武器，这就是机炮。而当年的鬼怪式战斗机以为拥有了格斗导弹就天下无敌了，不过在越南战场上却发现在近距离内基本上要被米格－21所猎杀，这个让美国空军和海军都比较震惊，不得已后来的鬼怪不得不在机身下面加装了一门火炮，以至于现在看来F-4鬼怪的雷达罩后部的设计是如此的诡异。

最近土耳其空军为了纪念鬼怪式战斗机首飞60周年特地选择了一架战斗机进行了彩绘的涂装，在垂尾上是一个鲜明的60的字样。鬼怪式战斗机是在1958年5月27日完成了首飞，1959年被命名为鬼怪战斗机，1961年进入美军服役，当时成为飞行最快的战斗机。土耳其在1972年决定购买F－4E鬼怪式战斗机，1974年8月土耳其获得了首批2架F－4E战斗机。

1978年的时候土耳其已经拥有40架F－4E鬼怪式战斗机，当年由于塞浦路斯的问题受到美国的武器禁运，后来解禁之后又获得了32架F－4E和8架RF－4E战术侦察机。土耳其随后获得了美国的80架F－4战斗机，到1992年再次获得了46架RF－4侦察机，这样是的土耳其空军的F－4鬼怪式战斗机的规模越来越大。目前虽然土耳其空军拥有了大批美国洛克希德马丁公司生产的F－16战隼战斗机，仍有大批的F－4在服役。

与米格－21同时代的F-4不仅仅在土耳其空军服役，其实包括韩国和日本还有不少F－4E鬼怪式战斗机在服役中，而与鬼怪相对的米格－21也是同在蓝天翱翔，包括印度空军仍然有不少的米格－21在继续服役。这2个老冤家竟然同时在21世纪继续发挥余热，60年过去了，土耳其空军和日本航空自卫队的F－4E竟然是同样的命运，都是等待F－35A战斗机的到来。