日前，有网友在社交网站上贴出了一张C-5运输机与C-130运输机同场停放的图片，从画面中可以看到，C-5运输机的体型远超C-130运输机，面对身宽体胖的C-5运输机，C-130俨然已经成为一架小飞机。

据悉，C-5是美国空军现役最大的战略运输机，仅次于当今世界上最大的现役军用运输机——俄罗斯空天军装备的安-124运输机，C-5运输机长达75.3米，翼展67.89米，高19.84米，空重约172吨，是名副其实的空中巨无霸，与它相比，长度29.8米、翼展40.4米、高11.6米、空重约34吨的C-130运输机实在是小的可爱。

当然，不仅仅是C-130运输机，即使是作为美国空军主力运输机的C-17“环球霸王”面对C-5运输机也略显逊色，C-17运输机的长度为53米，翼展51.75 m，高16.8米，空重约128吨。因此，C-17运输机在全球现役运输机排行榜里，仅能拍到第三。

C-5运输机绰号“银河”，从1970年6月开始交付美国空军使用，最初服役的型号被称作C-5A运输机，共交付了76架，后来又相继发展出C-5B、C-5C、C-5M三款型号，其中C-5B是C-5A的升级，包含100多项升级和改进包括引擎升级、航电升级以及记忆更新，以提高飞机的可靠性和可维护性，共交付了56架。

C-5C运输机为临时修改的空间货物运输机，改大了货舱，移除所有运兵用的小客舱以适应大型货栈板，重新设计了后压力舱门和舱壁，并拓宽了后舱门，以便飞机可以携带装有航天飞机的大型集装箱等。 C-5C运输机只有2架。而C-5M运输机是目前C-5家族的最新型号，拥有更先进的航电系统、更强劲的发动机和完善的维护诊断系统，通过遍布机身的7000多个传感器来记录和分析数据，从而进一步减少了飞机的维护和维修时间。

C-5M运输机可以跨洲际飞行运载货物，最大载货量可达到127吨，在载运120吨货物时可以飞行2150海里（约4000公里），飞行卸载后，还能飞往离原始目的地500海里（900公里）以外的基地。如果能够进行空中加油，那么运输机的航程就仅仅取决于机组人员的耐力了。虽然体型巨大，但C-5M可以在相对较短的跑道上起飞和着陆，鼻门和后门都打开，允许地勤人员同时从装载和卸载两端的货物，减少货物转运时间。

根据美国空军官网的资料显示，目前，美国空军共运营着52架C-5B/C/M运输机。这52架运输机将在未来很长的一段时间内继续与C-17运输机配合，充当美国空军主力运输机的角色。