文/杨斌国

澳大利亚洛伊解读者网站6月20日报道，从金融和军事角度来说，在印度洋对抗中国海军力量的最佳方式是什么？印度海军从1961年就开始使用航母，因此“可移动但会沉没的”航母构成了印度战略思维的重要组成部分。它目前拥有4.5万吨的“超日王”号航母，而且正在建造首艘国产航母——4万吨的“维克兰特”号航母，并计划于今年晚些时候完工。

杨斌国评论：澳大利亚媒体还指出，印度有更大的造航母计划。6.5万吨“维沙尔”号航母计划在2025年前后下水。这艘航母不仅体积庞大，而且拥有各种华而不实的技术功能，比如最先进的电磁弹射系统。澳大利亚作为“印太”四国之一的印度“盟友”，在关注印度的同时，也看到了印度在发展航母的野心也实力不足。

澳大利亚人这次说了实话，认为印度的最新航母计划明显是有与中国“竞争”的意味。正如印度“盟友”所说。印度实际能力与真正大国航母之间距离很大，印度有50多年的使用航母经验。这一点不可否认，但是中国在航母上一起步，就以世界第一流队伍为目标。不管是从军工建造还是发展策略都是以最实际出发，而非为“面子”。

而印度做法完全相反，海军发展有多种选择。作为现代工业技术性最密集型产业，航母建造几乎是造船业金子塔尖的产业。印度的航母之路，从一开始就是一个“跛脚”。从购买英国退役小型航母开始，先后购买两艘。之后又购买了前苏联第二代3.7万吨直升机航母，30多亿美元被俄罗斯改装后，成为印度目前唯一现役航母。

“维克兰特”号是印度开始国产航母的第一步，从一开始就没有任何把握就开工了。从资金到造船技术，无一到位。强行开车后，不断求助世界各国。“维克兰特”从造船的船体设计，到航母的所有上万配置，全都有外国技术参与。

印度工业基础制造业差，在造船业上也是如此。有一点我们得佩服印度，他们几乎可以随意获得世界上任何国家的技术。只有付出经济代价，就可以得到满足。但最终印度一开始国产，就会暴露出诸多的问题，大多数印度国产最终都会失败。勉强制造成功的那一部分，也是问题不断。我们都清楚，印度首艘国产航母。建造时间接近20年，虽然宣布要在今年服役。连印度人自己，都没信心是否能够做到。

按照目前印度的造船能力，下一艘6.5万吨的航母，要多少年，再20年、还是30年，谁也不知道。反正印度是要造，而且美国人给了超级“大蛋糕”。最新研发的电磁弹射器，这是一个让印度政客们捞足资本的东西。

至于印度能不能实现，多久能够实现，都不重要。澳大利亚作为印度的新盟友，真正把目光聚焦到印度身上，是“印太”战略的实施。看到这个南太平洋领国和“大国盟友”糟糕的海军现状，忍不住也吐了一把槽。虽然说得都是实话，就是不知道印度人看到这篇报道之后，心里有何感想？

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