据日本媒体6月20日报道称，日本议会决定将自主开发取代F-2的新型国产战斗机，于2038年F-2开始退役时，开始列装。这是日本公布“次世代战机”开发草案以来，日本政界首次对“次世代战机”进行回应。可令人蹊跷的是，前不久日本才刚表示不会在2030年前开发国产战斗机，去年10月更是终止了“心神”X-2技术验证机项目。

早在上世纪90年代，日本就打算从美国购买F-22。而作为美国引以为傲的全球第一款五代机，F-22至今没有对外出售过。这让日本不得不另寻出路，自行研制五代机，“心神”在这样的背景下诞生了，并于2002年开始研制。

“心神”X-2技术验证机

可“心神”进展实在是太慢了，耗费14年才进行首飞。反观中国歼-20，仅5年时间就列装空军部队，具备一定的作战能力。与此同时，日本又花费天价从美国采购一批F-35，终止既费钱又费力但进展缓慢的“心神”，就显得很“明智”了。那日本为何又要重新开始研制“次世代战机”——F3？

目前，日本的F-15和F-2等主力战机即将退役，更让日本焦虑的是，由于缺乏先进的战机，到现在还列装了一批F-4二代机。为了不让自己落后太多，日本以5亿美元的单价一口气购买了42架F-35。

日本航空自卫队

当日本还在兴奋即将拥有顶尖战机时，F-35却接连传来坏消息。作为一款不成熟的五代机，原本被美国寄予厚望的F-35经常暴露出严重问题。比如出售给日本的F-35缺少配套软件，这导致日本F-35无法战斗，只能成为一个活靶子。而卖给澳大利亚的72架F-35的瞄准系统也疑似出现失灵，还存在213个无解的缺陷，极大地威胁到飞行员生命安全。

这还没完，据俄罗斯媒体6月7日报道称，美国预算总局惊讶地发现F-35设计存在近千处明显缺陷，其中有一百多处属于一级缺陷。对于F-35的不靠谱，美军心知肚明，频繁传出要减少采购数量。今年四月，F-35采购价已降低到1亿美元以下，其交付量也越来越多，但在这么好的条件下，美国国防部却宣布暂停接收F-35。

首架由日本组装的F-35

原来，美国防部和洛马公司正在为去年F-35制造质量问题到底谁负责而争议。去年F-35爆出一系列的问题，如开孔过大机身易折、隐身性能不佳、供养系统出现故障等。美国防部曾不只一次要求洛马公司进行整改，但F-35还是隔三差五爆出问题，这让美国防部很是不满。

原本被日本看作是救命稻草的F-35却是这么个模样，也难怪才过几个月日本又再次表示会继续研制新型国产战斗机，实在是对F-35不放心。