美国KC-10加油机起飞前起火，又遇逃生滑梯故障。(图/美国空军)
美国空军上个月一架KC-10空中加油机在起飞前，机内发生冒烟事故，赶紧停止飞行任务，同时机组员要用逃生充气滑梯以便迅速离开飞机，结果充气梯毫无反应。现在安检部门要对这2起事故进行调查。
飞机舱门附近会有逃生充气滑梯，在陆上可以迅速离开飞机，在海上可以当救生艇。(网络图片)
据美媒报导，美空军司令部发言人克里斯．卡恩斯上校( Chris Karns )说：「事件发生在5月20日，这架KC-10加油机因飞机舱内冒烟而中止起飞，机组人员也依紧急情况准则准备撤离飞机。然而2个舱门的两具滑梯未能成功充气，使得机组员必须另想方法离开，目前空军正在调查事故与故障。」
CV-22鱼鹰机（资料图片）
目前美国空军正在实验室里测试充气滑梯，查看它们是如何膨胀的，以确定可能的故障原因。发言人表示，目前军方已减少了KC-10的飞行任务，据初步调查认为此次滑梯失败是单独事件。
不过美空军近期事故不少，在过去四周内，已出现4次紧急着陆事件，6月4日，一架CV-22鱼鹰机在佛罗里达州哈伯特基地在训练任务时，突然「预防性着陆」，没有人受伤。
KC-135（资料图片）
另外还有2起加油机的紧急着陆事件，5月30日，一架KC-135遇到雷击而紧急降落；6月3日另一架KC-10因发动机故障，紧急降落在爱尔兰香农机场。
B-1轰炸机（资料图片）
一架B-1轰炸机从夏威夷的珍珠港-希卡姆联合基地起飞6分钟后，发生机内着火事件，原本打算弹射逃生，结果1具弹射椅故障，机组员决定紧急降落，所幸平安返回。
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