光辉战斗机是印度科学家花费几十年的时间研制的一款轻型战斗机，现在已经在印度空军服役。印度在研制光辉战斗机的过程中锻炼了自己的航空设计的队伍，虽然说LCA光辉战斗机不是一款很完善的战斗机，但是对于印度来说已经相当不错了，印度通过引进国外的设备，包括发动机和座舱航电等整合出了一款风格迥异的三角翼战斗机，这个不能不说已经是一个奇迹。在印度研制LCA过程中发现了诸多问题是印度短期内无法解决的，其中最关键的是发动机，以至于如今批量生产的发动机装备的还是从美国引进的F404发动机，这款发动机性能优异足以解决光辉战斗机的动力问题。但是从座舱航电来看，之前印度也有短板，包括平视显示器等装置，印度不得不从国外购买现成的产品。

战斗机平视显示器装置是座舱航电的一个关键设备，别看貌不惊人，世界上少有国家能够研

印度购买国外武器装备通常都会通过引进技术在国内生产的模式，这个在战斗机和教练机上特别明显，印度在印度斯坦航空有限公司就曾经生产多款战斗机和部分教练机型。目前印度斯坦航空有限公司还在生产俄罗斯研制的苏－30MKI战斗机，这是一款俄罗斯专门为印度专门研制的双座重型战斗攻击机，印度斯坦每年可以生产12架苏－30MKI战斗机。同时印度斯坦还在同一个公司生产印度自己研制的LCA光辉战斗机，目前的规模是每年生产8架。

但是在战斗机座舱航电的关键的显示设备上，印度却遇到了难题，因为包括西方和以色列等厂商不愿意和印度分享包括HUD平视显示器在内的高科技装备的技术。面对如此的窘境，印度科学家只能发奋图强开始HUD的研制工作。别看平视显示器就如一块玻璃，但是这个的确是高科技的结晶，小小的HUD包含了光学，电子和机械等许多相关行业的最新技术，其中也有新材料的运用等。世界上HUD的生产基本上被几个大的厂商所垄断，而印度这次自己研制成功代表了新的突破。

印度开发的HUD技术不仅仅可以用在目前印度装备的鹰式教练机上，而且未来还可以用在印度自己生产的LCA光辉战斗机上面。HUD平视显示器的好处是在于飞行员不用低头就能够获得相关的飞行数据，在之前的战斗机座舱航电中都是一些机械仪表，飞行员不的不经常低头观看相关的飞行数据，在战斗中很容易贻误战机，利用HUD就不一样了，飞行员在作战的过程中可以通过HUD了解战斗机的飞行状况，而且还可以通过HUD获得敌方的信息，这个极大的方便了飞行员的操作。目前HUD已经是传统战斗机的标配，在五代战斗机包括F-35闪电II上却已经取消了HUD，这是因为这个系统被整合到了头盔显示系统中了。

印度也不仅仅就满足与现有的HUD平视显示的研制成功，而且还瞄准了未来的头盔显示系统。印度现在已经在规划未来的AMCA先进中型战斗机的计划了，而这各个将是印度在战斗机发展领域的又一突破，但是到目前为止并没有详细的规划出来，还只是停留在PPT上。但是有一点是不容否认的，印度在LCA上是不断推进，包括海军型号和教练机型号等，甚至具备空中受油能力的机型也在测试之中。

随着印度光辉战斗机LCA的批量生产，印度自己研制的座舱航电设备也将逐步普遍运用。