前苏联第二代垂直起降战机,为何胎死腹中?

今天要讲的雅克-141战斗机,也被称为“自由式”(Freestyle)是苏联研制的超音速垂直起降战斗机,然而就这样一款战机,后来却被中止了,从未量产。

雅克-141是由雅克-38战斗机为基础改进,而雅克-38事故率居高不下,作为改进换代的雅克-141,自1975年就开始设计,直到第一架原型是在1987年完成的。在1991年的单次飞行中,新飞机在同级别战机中创造了多项世界纪录。

由于1991年一架雅克-141原型机试飞时意外坠毁。原型机在戈尔什科夫号航空母舰上进行试飞,在着舰时意外在舰上坠毁,试飞员弹射逃生得以生还。加上苏联的解体,导致后来接手的俄罗斯对开发资金一筹莫展,一切都雪上加霜,加上试飞意外导致雅克-141计划被迫中止,作为苏联时期基辅级航空母舰置备的新舰载战斗机就此终结。

雅克-141共建造了4架飞机,其中两架用于静态测试,另外两架用于飞行测试,1987年第一架原型机才开始试飞。当时飞机通过了一个完整的试飞计划,包括垂直起降,短距起飞,超音速飞行,然后减速到悬停等等。

在设计特点上,雅克-141沿用雅克-38的垂直升降系统设计,发动机作为“推进和升力动力”和以两个昇举发动机作为“升力动力”,但主发动机则改为矢量喷口设计。这目的是让它可作超音速飞行,所以雅克-141最快速度可达音速1.7倍,成了第一种超音速垂直升降战机。机身并比雅克-38还大,这主要是为了增加载弹和载燃料量,有的消息指出雅克-141的机动性能与米格-29战斗机不相上下。

事实上,有技术有要有钱,不然一切都很难走下,从苏联时期到俄罗斯时期,很多没能延续下来的武器基本上都在跟钱过不去。

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