B-21效果图

媒体报道，美军爱德华兹空军基地412测试联队已经做好了迎接B-21首飞的准备，在美国空军的计划，这款下一代隐身轰炸机将会替代美军现有的62架B-1B超音速轰炸机以及20架B-2A隐身轰炸机。按照计划，将采购164架。

引发关注的是，这意味着美军的隐身轰炸机部署规模将增加8倍，美军极大的增强了战略轰炸机队伍。同时作为全球最昂贵的价值24亿美元的军用飞机B-2A的去向也引发围观者的兴趣。

B-2A一共生产了21架，其中一架编号AV-12的卡萨斯精神号于2008年2月23日坠毁，被媒体称之为史上最为昂贵的空难。

B-2A坠毁

而现有20架B-2A价值480亿美元，按照美军计划，如果B-21能够在2018年首飞，或将在2025年前完成部署。届时这480亿美元的军事资产将要得到处理。

毫无疑问，在美军B-21、中国轰-20及俄罗斯PAK-DA隐身战略轰炸机未正式服役之前，B-2A依旧是全球唯一的、也是最为先进和强大的隐身战略轰炸机。为什么美军不选择B-2A同B-21同时服役?而是选择让上世纪50年代研制的B-52H持续服役?

B-2A轰炸机

这主要原因是因为B-2A维护的费用昂贵，毕竟是上世纪80年代设计的产物，B-2A的隐身涂层的维护每年都是一笔大费用。使用技术升级的B-21应该能够明显改进维护问题。这种更加先进的隐身涂层，中国的成飞已经应用到歼-20上，最明显的区别是，美军包括B-2A、F-22以及F-35隐身军机都需要停放在恒温恒湿的机库，而歼-20可以存放在普通的常规机库---这是当前隐身飞机中独特的优势。

另外，得益于现代巡航导弹的技术更新，B-52H的作用已经从战略轰炸机变身成了巡航导弹轰炸机，是美军目前最重要的巡航导弹的载体。B-52H低廉的维护保养也是它能够得以在美国空军继续存在的重要理由，在美军发布的2017年空军飞机可用率的数据也可看到，B-52H的出勤率保持在71.82%，而B-1B和B-2A分半为52.79%和53.83%，也就是数常年只有一半可用状态。

“飞机坟场”

B-2A隐身轰炸机的退役已经进入了倒计时，这些昂贵的飞机最终的命运会如何?会如同美军其他军用飞机一样进入美军亚利桑那州戴维斯·蒙山空军基地的“飞机坟场”吗?

作为目前依旧是世界唯一且最先进的隐身战略轰炸机，即使退役，美国也不可能将其出售给盟友国家，美国人向来不会出售可能威胁自己的战略武器。因此，B-2A的命运必定是走进“飞机坟场”，只不过这满身都是宝贝的战略隐身轰炸机不太可能进入戴维斯·蒙山空军基地露天“飞机坟场”。美军会直接封存在室内机库。

B-2A轰炸机机库

但是这也有两个艰难的选择，是要为B-2A建造一个恒温恒湿的“豪华坟墓”还是普通的室内机库?如果美军计划这20架轰炸机未来还可能“复活”启用的话，就必须为这些昂贵的“废弃物”建造“豪华坟墓”，并为之一直支付维护费用。否则放在普通机库没有什么实际意义，还不如直接拆解。

或许这就是强大的美军的“幸福”烦恼，美军退役的武器装备，大部分都还是一般国家的顶级装备，且中还有B-2A这样全球领先的装备。

服役仅20多年就要退役，这不由的想起两位美国人，因泄露B-2A机密的缘故身陷牢狱之灾，一位被判了无期徒刑，一位印度裔的工程师被判坐监32年，都比B-2A的生命长。