几十吨的坦克能飙车吗?关键还得看身上的发动机和燃料

坦克大家都很熟悉了,几十吨的重量,厚厚的装甲,两条紧凑的履带以及那威武的炮塔,我们都已经见识到坦克在战场上巨大的威力了,可以作为攻坚利器,也能为身后的步兵提供坚硬的庇护。

但是,坦克飙车算是一个比较罕见的事物了。很多人可能都觉得,一个几十吨的大家伙,外表看起来是如此的笨重,怎么能够像跑车那样快?再加上坦克的履带设计,根本无法达到汽车的高速标准。

其实,这就是常见的一个误区了,坦克一样能够飙车,而且速度也很快。早在二战时期,就有坦克能够跑到高达100km每小时,这对于很多汽车来说,都算是一个比较高的速度了。现役的世界最快坦克,当属英国的“毒蝎”,最高时速达到了96km,而我国的99式坦克在换装了更大马力的发动机后,也能跑到80km的高速。

但是,当今世界的坦克可以分为两类,一类装备的是汽油发动机,而另一类则是以柴油为动力,例如德国的坦克就坚持以前的设计,一直使用柴油作为动力,而美国则更多地使用汽油来为坦克充能。

那么这两种不同类型的发动机选择有什么不同吗?对于坦克的时速有什么不同的影响吗?总的来说,柴油发动机噪音更大,但动力更加充足,能够应对复杂的地形环境。而汽油发动机噪音小,相对更为节能,因而能够在相同的路段上行驶更长距离,但是在地形通过性上不如柴油发动机。因此,对于坦克设计来说,发动机的选择也是一个十分关键的问题。

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