韩国军方声称，今年起韩国海军将开始研发一款新型导弹艇。新型导弹艇排水量200吨，是排水量470吨的“尹永夏”导弹艇的后续型号，代号PKG-B，按照韩国海军计划，PKG-B将建造约20艘，具备高航速和隐形性能，并搭载轻量化武器、导弹火箭等武器系统。按说PKG-B并非是什么具有特殊作战能力的舰艇，而其采用的技术也并不新鲜，但从该艇上体现的韩国海军发展思路转变，却令人感到耐人寻味。

近些年来，韩国海军几乎成为了世界上发展速度最快的海上力量之一。自上世纪80年代建造“东海”级和“浦项”级轻型护卫舰开始，韩国造船工业经过多年发展，到上世纪90年代已经具备独立建造大型导弹驱逐舰的能力。2007年下水的“世宗大王”级导弹驱逐舰，不仅是韩国海军历史上作战能力最强的战舰，而且还是世界上第一种投入现役的满载排水量超过万吨的导弹驱逐舰和截至目前亚太地区作战能力最强的驱逐舰。拥有如此先进舰艇的国家，迄今为止也是凤毛麟角，这种发展成绩足够令韩国海军为之自豪。

图注：韩国海军近些年来发展迅速，号称“亚洲第一舰”的“世宗大王”级驱逐舰就是这种发展结果的代表，然而盲目贪大求全背后却隐藏着很严重的问题

然而，从发展思维上来说，韩国海军却非常模糊不清。虽然韩国海军面临的实际威胁是来自朝海军的常规潜艇和快艇，在实际发展中，我们却看到了一支盲目贪大求全的同时却又在面临来自“空潜快”的朝海军的威胁处处处于被动的韩国海军。如果用一句话来总结韩国海军近些年来的发展情况，可以说是“给美打辅助、把日当威胁、视中为目标、拿朝没办法”。

面对这种局面，韩国海军也并非没有过改变局面的努力。除了“世宗大王”级这种华而不实的大型战舰本身就具有不错的反潜能力外，2010年开工的“仁川”级护卫舰可以看做对朝海军常规潜艇部队的一种回应。从武器装备和舰载设备上看，舰载的“超级大山猫”或AW-159“野猫”反潜直升机、 两组三联装美国授权生产的用于发射韩国新开发的K-745”青鲛”324mm反潜鱼雷的KMK-32鱼雷发射装置、舰首球鼻艏中的SQS-240中频主/被动声纳，毫无疑问都是应对朝常规潜艇的利器。而AN/SLQ-25A拖曳式鱼雷对抗系统和ADD SLQ-261K TACM鱼雷对抗系统的加装，更是完全暴露了其作为反潜战舰的属性。此外，“仁川”级还搭载有两艘用于临检、缉捕工作的RHIB硬壳充气快艇，这种快艇用于对“不明船只”的拦截非常合适。可以说，对于基本没什么远洋作战需求、作战范围完全被韩国空军覆盖的韩国海军来说，“仁川”级才是真正需要的战舰，其实用价值远比看上去“高大上”实际上却“没什么卵用”的大型驱逐舰要有价值的多。

图注：“仁川”级护卫舰是韩国对朝常规潜艇威胁的一种正确应对措施，但这不能解决来自朝的快艇威胁

但在应对朝海军的小型舰艇方面，韩国海军却一直没有什么建树。毫无疑问，在应对小型舰艇方面最好的武器正是小型舰艇，而韩国海军的小型舰艇却多年面临或者火力不足、或者吨位不合适的窘境。长期以来，韩国海军装备的主力快艇是设计于上世纪70年代的170吨级的“虎头海雕”级高速炮艇，该炮艇分两种型号，主要武装为一门40毫米“博福斯”机炮和两门20毫米加特林机炮。这种快艇在与朝海军的对抗中，经常因火力劣势被朝海军的SO-1型巡逻艇打得抬不起头来——后者拥有一门移植自T-34中型坦克的85毫米线膛炮、4门37毫米机关炮和4门25毫米机关炮，在无论是火力强度还是射程都压过“虎头海雕”级一截。

2007年，首艘PKG型快艇下水服役，该型艇不但吨位达到470吨，同时还装有一门“奥托”76毫米舰炮、一门“布雷盖”40毫米机炮和一挺12.7毫米重机枪，其火力完全不弱于朝巡逻艇。耐人寻味的是，PKG型快艇的首艇被韩国海军以2002年第二次延坪海战中阵亡的尹永夏少校命名，其原因不难理解。毫无疑问，“尹永夏”型导弹快艇是韩国海军对于朝的快艇威胁进行反思的结果。但令人匪夷所思的是，该艇在几乎不会面临任何大型舰艇威胁的情况下，竟然仍然配装了8枚SSM-700K反舰导弹。这种导弹在近距离炮战中毫无用处，反而容易因朝炮艇的射击而引发殉爆造成危险。即使考虑到“尹永夏”级还担负应对潜在的中韩、日韩海上冲突并具有在战时担负火力平台的需求，这种设计也明显显得不合理——将明显冲突的两种任务集中于集成在同一款舰艇上，这本来就是设计时思路不清的体现。这样一款快艇如果再次与朝鲜海军交火，虽然表现肯定要比“虎头海雕”好得多，但如果仍然难以占据主动，也是很正常的事。

图注：“尹永夏”级导弹快艇是韩国海军对压制朝快艇的一种尝试，然而由于设计思想上的混乱，该艇实战中表现如何实在不容高估

应该说，PKG-B型高速快艇的建造计划，算是韩国海军对于自身安全威胁进行反思后的迷途知返。在被动挨打多年以后，这是韩国海军第一次真正开始正视来自北方的炮艇造成的威胁并研发具有应对性的装备，虽然明显是晚了但也算是亡羊补牢。从目前披露的吨位和武器装备来看，PKG-B型快艇设计思路明确，也很符合韩国海军的实际需求。不过，这可并不意味着PKG-B型快艇就一定能万事大吉了——在舰艇设计过程中修改原来方案、盲目贪大求全，这种事在“尹永夏”级上已经发生过一次了。至于PKG-B型能否逃过一劫最终成为一款真正符合韩国海军需求的舰艇，也只能盼望韩国军方高层不要再“脑抽”了。