7月20日报道 外媒称，美国国防部高级研究项目局发布新闻称，美军正在寻找新技术取代隐形飞机。B-2和F-22这样的隐形飞机长期以来一直是世界上最先进的隐形机，但如今它们也将成为历史。

俄罗斯《晨报》网站7月18日报道称，研究项目局称，现有隐身机型很快将过时，隐形技术也走到了尽头，很快将无法在对手的雷达下确保不被发现。

也就是说，第六代战斗机（旧称五代机）在隐身性能方面将无法超越F-35，同样B-21的隐身性也无法超越B-2。似乎隐形飞机的竞争到此终结了，而设计师们需要想出新的技术方案：这不一定是制造价格昂贵、技术超前的飞机，因为这样做并不会有太大收益。

报道称，由于B-2轰炸机可能即将变为一堆会飞的烂铁和完美的靶子。美国将不会继续生产B-2，而B-21将更小更廉价。五角大楼已经明白：那些造价昂贵的机型并没有什么意义，因为现在随便一架飞机都能将其击落。

报道称，俄罗斯、美国和中国目前都致力于开发X波段无线电-光子雷达。实验表明，这种雷达未来可远距离发现隐形飞机。这种雷达被装上战机只是时间问题。而且这不是反隐形战机的唯一新技术。

五角大楼很清楚这一点。此外高级研究项目局认为，在未来的冲突中不一定需要派出价格昂贵的飞机。正如俄罗斯空军将开始使用造价较低的小型无人机，由第六代战斗机驾驶员来对其进行远程操控。有消息称这种空战概念已被做成视频。无人机机群可以发现地空导弹系统并摧毁它们。

报道称，目前美国还没有公开宣布其新一代战机的特点，只知道它有载人和无人两种方案。飞行速度早已不重要，雷达变得更为重要，因为这可以让飞机更早地发现敌人。因此，那些称俄第六代战斗机将能以高超音速在超高空飞行的消息真实性很低。米格-31是最快的战斗机，但只要它未达到最大飞行高度且未进入超高速飞行状态，那么它就不是F-22和F-35的对手。

另据美国《大众机械》月刊网站7月18日报道，英国宣布了新的“风暴”战斗机项目，这标志着另一种新战斗机将在21世纪30年代交付。而美国拥有两个战斗机项目。

鉴于F-35战斗机的惨痛经历，这两个项目可能会保持分离，然后变成独立的飞机。美国《防务新闻》周刊刊登了一篇新文章，阐述了这两架新战机的已知和未知情况。

首先是空军的“穿透型制空平台”。它是一种远程战斗机，旨在与重型轰炸机一道进入敌方防空网络，在敌方领土上空提供护航。这是F-35从未设计过的任务。它将搭载两台发动机，航程非常远。

正如《防务新闻》网站所指出的那样，从传统意义上说，脱胎于“穿透型制空平台”的飞机甚至可能不是战斗机。这款飞机可能是战斗机，也可能是无人机的母机。它可以用于空中格斗，也可以依靠隐形技术和传感器先侦测敌人，然后去执行远程导弹射击。空军正努力保持开放的心态，并由要求来决定设计。

报道称，空军要求在2018年为“穿透型制空平台”拨款1.47亿美元，在2019年拨款5.04亿美元。据《防务新闻》网站说，2022年空军的总拨款将达到31亿美元。“穿透型制空平台”预计将在21世纪30年代投入使用。

与此同时，美国海军正在寻找一种能够取代F/A-18“超级大黄蜂”的战斗机。每艘海军航母分配有4个中队的战斗机，到2030年，航母将与两个中队的F/A-18E/F“超级大黄蜂”和两个F-35C中队一起部署。然而，希望到21世纪30年代，新型战斗机F/A-XX将取代“超级大黄蜂”。

报道称，F/A-XX可能是有人驾驶，也可能是无人驾驶的。美国海军还希望研制一种双引擎的远程战斗机，其操作范围超出“东风”-21和“东风”-26远程反舰弹道导弹等陆基武器的射程。虽然空军的“穿透型制空平台”很可能会朝着具备空对地能力的空优战斗机的方向走得更远，但F/A-XX很可能同样能够抵御空中、地面和海上威胁。

6月11日，第300架量产型F-35战机从美国沃思堡起飞。（美国洛马公司官网）

【延伸阅读】争雄F-22！中国军迷拍YF-23隐身战机

提起F-22，大家都知道是世界上第一种批量服役并投入实战的隐身战斗机，但实际在ATF（先进战术战斗机）项目竞标阶段，诺斯罗普公司还研发过一种名为YF-23的四代机，性能甚至还要强于YF-22，近日有中国军迷有幸近距拍摄该机，本图集就此解读。图为陈列在美国“西部飞行”博物馆的YF-23二号原型机。（图片由热心军迷AdrenaPierogi从前方传回，特此感谢 ）

“西部飞行”博物馆位于美国加州南部的托伦斯（距离洛杉矶不远，靠近长滩），虽然规模不大，但却有很多珍贵的藏品，图为博物馆大门标识，看上去并不起眼。

图为“西部飞行”博物馆的早期俯拍图，还有一架道格拉斯DC-3运输机，现已不在馆中。

由于全馆面积较小，先从机库部分讲起，可见不大的机库中挤满了各个时代的战机和藏品，例如图中这架原挪威空军的F-5A战斗机，难得可以进到座舱里随便拍。F-5由原诺斯罗普公司（现已并入诺格）于20世纪50年代末研发的战术战斗机，1962年投入服役，由于性能可靠，除美军外，还出口到多个国家和地区使用。

另一侧拍摄的F-5A早期资料图，可见该机一侧的20毫米M39航炮的维护面板呈开启状态，可见航炮的内部结构。F-5的标配固定武器是2门M39航炮。

图为20毫米航炮的链式供弹系统细节。

图为F-5A的座舱内景，典型的二代战机风格，均为传统仪表，连雷达都没配备。

仪表板上这个武器选择面板还是颇有传统风格的，可见F-5A的7个武器站（2个翼尖+5个机身）开关，红圈标出的是武器选择旋钮，左到右依次为“小斗犬”空地导弹、凝固汽油弹、“响尾蛇”格斗导弹（GAR-8为旧型号）及火箭弹。

终于到了重头戏，本馆的顶级藏品，诺斯罗普YF-23隐身战机二号原型机（PAV-2），单机绰号“灰色幽灵”。

YF-23由原诺斯罗普与原麦道（已并入波音）公司于20世纪80年代末研发，首架原型机于1990年8月首飞，仅制造了2架原型机。这张珍贵的试飞资料图中，近处的这架即为PAV-2原型机，远处的为PAV-1。

YF-23全机长20.6米，翼展13.3米，机高4.3米，最大起飞重量29吨，最大平飞速度2.2马赫（可以1.6马赫超音速巡航），最大作战半径1480千米，固定武器为一门20毫米六管“火神”加特林航炮，内置弹舱可挂4枚AIM-120中距空空导弹和2枚AIM-9格斗导弹。图为YF-23彩色剖面图。

20世纪90年代初， 与当时洛克希德的YF-22竞标ATF（先进战术战斗机）计划时，实际YF-23在超音速巡航、隐身性能等多项性能指标上均优于YF-22，但因其采用了包括蝶形垂尾在内的多项超前新技术，最终美空军出于稳健考虑，选择了YF-22。图为二号机的蝶形垂尾和“海狸尾”特写。

YF-23的双发尾喷口特写，原先安装有2台YF-120变循环涡扇发动机。可见独特的梯形截面，由于尾喷口布置在机身上方，隐身性能要强于常规布局战机。

图为YF-23的其中一个梯形尾特写，遮盖板上标有“引擎启动前取下”的警示语。

图为YF-23的腹部进气道特写，采用固定式结构设计，不仅能够减轻重量，也能减少正面雷达反射截面积。外侧还有通用电气（GE）公司的徽标。

YF-23的前起落架舱门特写，可见菱形锯齿状隐身设计，内侧还标有“蜘蛛”的昵称。

图为YF-23的空调进气口，采用了可开闭式设计，也是为了减少雷达反射截面积。

图为从侧后方拍摄的YF-23二号机资料图。

图中的这架是该馆的镇馆级藏品之一，诺斯罗普YF-17“眼镜蛇”的首架原型机，该机曾于1974年6月，创下美国第一种平飞时不需要启动后燃器就能超音速飞行的战斗机纪录。虽然在与F-16的竞争中落败，但后来又被美海军相中，作为F-18舰载战机再度复活。

该机的垂尾上也标出了其后来的地位，大字NAVY“美海军”，小字译为“F-18原型机”。

图为YF-17原型机翼尖挂载的“响尾蛇”模型弹。

人气颇高的F-14“雄猫”舰载重型战斗机几乎是美国各大航博的标配，这里也不例外，展出的是原属于VF-2“赏金猎人”中队的F-14A，可见其标志性的中队涂装。

F-14A前机身特写，座舱盖进行了模糊化处理。

除F-5A外，机库里还有一架北美F-86“佩刀”战斗机，作为20世纪50年代战争中的两大名机之一可谓是家喻户晓，这里不再详细介绍。

机库内的藏品还包括一架英国“鹞”式T4双座教练型短垂战机。值得一提的是，这架单机编号XZ145的T4型还原的还是另一架编号ZD993的T8型涂装，也是有些戏剧性。小图为该机原来的涂装。

“鹞”式T4双座教练机的垂尾，还有英国皇家海军航空兵的“飞拳”徽标。

此外，还有原属于美国国家航空航天局（NASA）的诺斯罗普T-38C教练机。

T-38C尾喷口特写。

这架外形奇特的飞行器是现存唯一一架载人版的JB-1“蝙蝠”滑翔飞行器，从飞翼外形可看出也是出自诺斯罗普之手。

机库内还有张难得一见的F-5出口国展示板，F-5“虎“式战斗机曾是20世纪70年代，美国对其第三世界盟国进行军火倾销的主力机种，由于该机经历过实战考验并有维护方便等特点，使其在问世后的10年内，被销售至全球21个国家和地区。

机库内还有台颇有历史沧桑感的早期地面模拟飞行训练器，可以追溯至二战或更早之前。

左为诺斯罗普JSF项目原型机模型，右为YF-23隐身战机模型。

诺斯罗普F-20“虎鲨”战机模型和诺格X-47项目徽标。

【延伸阅读】1000公里点穴杀！美隐身巡航导弹叙首战

当地时间4月14日，美英法三国联军对叙利亚境内多处“化武”相关目标发动巡航导弹空袭，总计发射约120枚。除“战斧”巡航导弹外，美军还首次使用了一种新型隐身巡航导弹，即AGM-158“联合防区外空地导弹”（简称JASSM），本图集就此简析。图为美军B-1B轰炸机投放AGM-158导弹资料图。

图为美国国防部放出的美英法三国联军空袭叙利亚目标示意图，其中B-1B轰炸机群是从靠近叙利亚南部的空域发射了19枚AGM-158 JASSM隐身巡航导弹，打击了位于图中红圈标出的霍姆斯地区附近的两处“化武”设施。

此次空袭行动中，美海军分别从位于地中海和红海的战舰上发射了大批“战斧”巡航导弹，图为4月14日拍摄的，“蒙特利尔”号（CG-61）宙斯盾导弹巡洋舰发射“战斧”导弹瞬间。

另有19枚JASSM-ER隐身巡航导弹由美空军B-1B轰炸机投放。AGM-158“联合防区外空地导弹”（JASSM）由美国“军火巨头”洛马公司于20世纪90年代末研发，2009年正式列装美军。图为洛马公司放出的JASSM导弹宣传图。

JASSM巡航导弹全长4.27米，（展开后）翼展2.4米，以高亚音速飞行，外形采用雷达隐身设计，很难被探测到。该系列导弹采用采用“GPS卫星+惯性导航+末端红外影像”复合制导，打击精度可达10米内，图为专业军迷制作的JASSM导弹CG模型。

图为此次参与空袭叙利亚目标的美军B-1B战略轰炸机。

此次由B-1B轰炸机投放的是JASSM-ER（增程型），最大射程超过1000公里，可从敌军远程防空导弹的射程外发动攻击。图为4月14日执行空袭前，拍摄的已装入B-1B轰炸机弹舱的JASSM-ER隐身巡航导弹。

B-1B投放JASSM隐身巡航导弹攻击目标的动态资料图。

JASSM隐身巡航导弹可搭载450千克钻地弹头，专门用于摧毁地下工事或坚固目标。图为JASSM导弹攻击加固目标实弹测试连续镜头。

由于JASSM巡航导弹在设计阶段就考虑了挂载平台通用性，美空军和海军的现役主力战机基本都能投放该系列导弹，图为F A-18投放JASSM导弹测试动态图。

JASSM导弹可以根据打击目标的类型不同采用不同的攻击弹道，图为导弹以45度角俯冲命中目标。

图为JASSM导弹以近90度直角俯冲打击目标。

图为JASSM-ER巡航导弹打击叙境内目标的轰炸毁伤效果评估对比图，左为轰炸前，右为轰炸后，可见目标已被成功摧毁。

美军B-1B战略轰炸机开加力起飞，准备奔袭叙利亚境内目标。

6 图为美空军地勤为B-1B轰炸机装载JASSM导弹视频截图，可见投放弹舱内的旋转式挂架。

F-15E战斗轰炸机投放JASSM巡航导弹资料图。

B-2隐身轰炸机投放JASSM巡航导弹资料图。

图为美空军地勤人员准备为B-1B轰炸机挂载JASSM巡航导弹。

图为美空军地勤夜间为B-1B轰炸机装载JASSM导弹。