从理论上说，全部主炮前置的好处是在被敌方抢占T字头的局势下可以全部或大部火力迎敌，并以较小的迎敌面积减少中弹，同时弹药库与轮机舱的布置更为紧凑，可以控制舰体长度，缩短主装甲带范围，加强防护。不过，这种炮塔布局也有一个极为明显和致命的缺陷，那就是在军舰后方存在火力死角，一旦被敌舰占据舰尾阵位，就无法还击，尤其在局势不利需要撤退时这一点就非常要命了，完全没有还手之力，总不成以倒车状态逃跑吧？

英国纳尔逊级战列舰的三视图，其在舰首方向仅能发挥6门主炮的火力。

美国海军舰船资料手册中的法国海军黎塞留级战列舰资料页，注意左下角的火力范围示意图，在舰尾方向存在一片空白，缺乏全向火力覆盖能力是全主炮前置设计的致命缺陷。

所谓T字头下的好处也仅仅是理论上的，其实在海战中由于交战双方都处在运动状态，位置不断变化，其实很难保持真正的T字阵型，想强行T字卖头，也是很难的，毕竟现实中海战不是游戏。而且，全炮塔前置还存在一个炮塔布局的问题。在少数实例中仅有法国的敦刻尔克级和黎塞留级通过采用四联装主炮的方式，实现了全部主炮指向正前方的意图，而纳尔逊级的金字塔形布局在正前方也仅有6门主炮的火力，还有一个例子就是日本海军利根级重巡洋舰，其4座主炮塔全部前置是因为舰体后部需要布置航空设备，其正前方的火力仅有4门主炮。所以说，战列舰采用主炮前置方案大抵是为了缩短装甲带长度，便于加强防护，或者像利根级那样为了某种特殊目的而采取的设计方案，而非为了迎合T字头而为之，毕竟在海战中以舷侧接敌要比舰首迎敌的机会更多，更重要的是舰尾的火力盲区在大多数海军军人和设计师看来都是不能接受的，谁也不想被敌人猛揍屁股而没法还手啊！

日本海军“利根”号重巡洋舰的侧视照片，其舰首方向的火力仅为4门主炮，全部主炮前置完全是为搭载更多飞机而做出的权宜之计。

最后补充一点，笔者在《战舰世界》里玩过敦刻尔克级，因此对主炮前置有着切身体会，这船的通常玩法就是卖头，但是刻意为了卖头反而会限制了机动自由，结果有时只能倒车迎敌，成了活靶子，被人虐得死去活来的，所以这船现在已经在船坞里落灰了。大多数战列舰都采用前后主炮分置是有道理的。