2014年7月5日，英国女王伊丽莎白二世在苏格兰罗赛斯造船厂参加了伊丽莎白级航母首舰伊丽莎白号的下水和命名仪式。这艘航母是那时世界上最先进的航母之一，在外观上和技术性能上都非常有特点。伊丽莎白号独特的双舰岛设计是它最大的外观标志，也是它的一个技术亮点。传统舰岛航母都只安装一个舰岛，把飞行、甲板控制室和烟囱、各种天线集成在一起，造成了舰岛面积和体积过大，影响重心还会产生较严重的湍流，影响飞机的降落。
而伊丽莎白号的双舰岛把舰岛的功能拆分开，配合先进的计算机管理技术降低了舰岛承担的工作量，两个舰岛的总体积小于一个舰岛，重心上和湍流上的影响都减小了许多。不过这不一定代表双舰岛将成为主流，因为伊丽莎白号是常规动力航母，烟囱占据舰岛很大一部分空间 ，所以双舰岛方案才有价值。在伊丽莎白号的两个舰岛下面，是它的两台燃气轮主机。燃气轮机并不是先进技术，和它配套的全电推进才是伊丽莎白号使用的最先进技术，这是它的绝技。
这项技术是把主机和发电机相连，由发电机输出电能，通过电网送到电动机带动螺旋桨，而不是传统的主机直接带动螺旋桨。这样设计的最大好处是方便主机的安置，能最大限度利用航母内空间。而且对于常规动力航母上占地面积巨大的烟囱来说，自由选择安放主机的位置可以减小烟囱所占的空间，给航母设计更多的自由。全电推进还有助于支持未来电磁弹射器的运行，虽然伊丽莎白级可能用不上。
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