这就是我动别人的奶酪可以，但是别人要动我的奶酪就万万不可。欧盟和日本的零关税协议中可以说欧盟是占优方，而在美欧间进行同样协议时，首先是在美国威逼下的产物，其次美欧协议保护了德国利益而损害了法国利益，法国当然不会傻乎乎的去舍己为人。

7月17日欧盟和日本签订“贸易伙伴关系协定”，建立全球最大自由贸易区（EPA），日本取消欧盟94%关税，欧盟取消日本99%的关税，可以说是实现了零关税贸易。日欧间这种贸易合作谈判并不是近期沟通达成的，实早在2013年双方就开始沟通，双方能在近期达成协定很大原因在于特朗普打贸易战的推动，尤其是特朗普威胁对进口汽车征收25%关税，是促成日欧零关税合作的最大动因。日本和德国都是对美汽车出口大国，有数据显示，日本每年向美国出口约180万辆汽车，德国每年向美国出口约100万辆，如果美国加增关税，那么日本和德国将损失巨大。

欧盟和日本的合作，一方面是应对美国不放过盟友的单边贸易保护主义政策，另一方面也是二者达成了利益互换，能够实现互惠互利。日本是农产品进口大国，进口量占世界10%，日本民众还尤对欧洲农产品比较热衷，此次对欧盟82%的农产品取消关税，是对欧洲农产品敞开了大门，这对农业出口大国法国来说收益巨大；同时欧盟取消对日本汽车10%的关税，并不会对德国汽车产业造成冲击，而欧洲市场的开发将会给日本带来约29万的就业，以及可以促使GDP1%的增长。这份协定使得双方都有收获，并且不损害欧盟内部两驾马车（德国和法国）的利益，这才是可以达成的根本原因。

今年3月美国宣布对钢铝加增25%和10%的关税，给予欧盟短期豁免，时间截于6月1号，豁免期过后欧盟并没有继续豁免，欧盟宣布对美32.6亿美元商品报复性增收25%关税，双方贸易摩擦加剧，面对欧盟的报复特朗普威胁对汽车征收25%的关税，如果真的实施将给德国带来近500亿美元的损失，面对美国的极限施压欧盟开始妥协，7月25日欧盟委员会主席容克和美国总统就贸易问题达成初步协议，承诺对美国大豆和天然气扩大出口量；共同努力推动非汽车工业品零关税、零壁垒和零补贴；努力减少化工、服务行业、医药、大豆壁垒。不过这份协议引起了法国不满，7月26日法国总统马克龙明确表示不希望把农业放入到协议讨论。

美国和欧盟的零关税、零壁垒、零补贴的新型贸易协定，是一个缺少细节的初步协议，能否达成还有待商定，不过就目前来看，它已经引起了欧盟内部德国和法国的巨大分歧，而且这种分歧有着不可调和性，所以美欧间的贸易协议很难达成。不过这也可能是欧盟的缓兵之计，先把特朗普拉到谈判桌上来，解除美国加增关税对欧盟企业的伤害。