意大利作为二战中的战败国，虽然输给了盟军，但是它本身的军事能力是不能够小看的，因此我们需要更多的关注意大利航空母舰的发展。那么下边就来了解一些意大利航空母舰的历史。希望能够给我国海上力量的发展做出一些贡献，同时也希望中国海上力量越来越强大。

意大利的航空母舰就是从二战事前就开始出现的，也就是大概从自上世纪二十年代开始，就逐渐提出航母建造计划。

虽然意大利的海军曾经位居世界第四，是地中海的霸主，然而他的海军不仅在二战中不仅建树不多，而且损失惨重。意大利的航母不仅没有向美、英、日这些航母大国那样发生多次著名的海战，相反其航母发展缓慢，并且在二战中毫无建树。

1921年华盛顿海军条约中意大利分配到了6万吨航空母舰建造配额。但是在1920和30年代，军方和政界人士讨论在不断膨胀的意大利军队里，航空母舰的作用和必要性一直被压抑。虽然有如Gino Ducci，罗密欧·伯诺提和朱塞佩·斐拉凡佐将军倡导发展空军机队的设立，建造航空母舰并合并空军和海军院校。

然而建造航空母舰的计划出现了不少反对者，认为航空母舰的效益不符合建造成本与实用性，包括组织内及组织外都树敌不少；在意大利军队内最重要的反对者是黑衫军层峰，在1926年担任航空部长，后跟随墨索里尼一路扶摇直上的伊塔洛，他认为海军航空队只有旧飞机，没有必要为此建立航空母舰兵力；体制外，造船主要厂商的杂音亦无终止。最重要的是，意大利本身无论是工业能力、造舰能力与财力都十分有限，因此海军建军无法全包，船舰建造顺位以未来可能发生冲突模式作为优先考量。

当时法国是意大利头号假想敌，因此建军以对抗法国海军作为优先序位。

除了假想敌的强化，意大利海军规划的主要交战区是狭小的地中海，而不是大洋，海军空中力量的缺乏似乎可以容忍，尤其是考虑到航空母舰是一种昂贵的战争机器。而且意大利半岛、潘泰莱里亚和西西里岛都被视为天然航空母舰，其中还有许多空军基地可以使用，因此海军退一步认为地中海的天空交由意大利空军保护即可。