波音公司将AH64攻击直升机的，所有生产线及以出售直升机的维护基地都搬到了印度，这样印度现在已经成为了全球唯一生产和维护AH64直升机的地点，现在欧美各国的AH64不管是在三包期内的，还是已经过了三包期的，其维护或购买零件都要经过印度的生产场地。而欧洲各军都对印的维修能力和零件生产能力表示担忧，几百万到几千万美金对于军费来说是小事，要是飞机摔了事可就大了，那国军队都不敢冒这种风险。

共同检查发动机油路系统

现在AH64已经到维修期最多的军队就是英军，有10架以上的AH64攻击直升机需要维护，但是其已经明确表示对印的生产维修线不信任，不过零件到了磨损期重是要换的，印方估计就等这几百万进账了。不过让印方想错了，骄傲的英皇家陆军不愧是老牌军队，不靠印方提供，自己想出了办法解决。

AH64在德军机枪降落

不久前数10架AH64攻击直升机降落在德军的基地，英德共同对媒体声称：将共同对AH64攻击直升机和虎式直升机进行零件更换和维护，这也是就攻击直升机上在十多年的首次合作。双方认为：就现代攻击直升机而言，虎和AH64是同等级的直升机，很多零件包括发动机零件，稍微改进就可以互用，以德英两国的技术水平和生产水平来说，要比某些国家的生产成品要好。

AH64在德军机场降落

这也标志作，新的AH64生产基地的，第一批维护订单还没有接到。而如果英德共同维护AH64成功，很多拥有AH64直升机的欧洲或全球的军队都将效仿。去年波音公司修理维护AH64直升机有2亿美元进账，而今年颗粒未收，同时AH64订单也只有两个国家，既:印军和美军。国际武器市场预计：AH64在两年的内的销售都会想惨淡，毕竟现在AH64的品牌效应需要从新建立。