一款先进的的尾喷管系统是组成一款优秀隐身战机的重要配件，先进的尾喷管系统要求是可以有效地降低发动机运行时的温度，避免被防空导弹锁定，还能提高隐身飞机的隐蔽性。
传统的尾喷管最主要的功能是根据飞行员的飞行操作需求来改变发动机的工作状态，这种带有锯齿外形的尾喷管在传统尾喷管的基础上实现了优化隐身能力。新的尾喷管不仅带有锯齿外形，还覆盖有一种黑色的吸波材料，可以大大提高战机本身的隐蔽性，这种尾喷管和传统的尾喷管的不同之处主要据在这，这种特殊之处可以使战机的雷达隐身性能增强，还能使战机获得红外隐身功能。这种设计方式是锯齿边缘的角度符合边缘对齐原则，这种边缘对齐原则是隐身飞机制造中最基本的一种原则，可以将敌方发出的探测雷达发射的波以几个特定角度反射回去，这样做可以降低反射雷达波被截取的几率，进而将雷达的反射面积缩小。
想必军迷们都应该有些了解歼-20将的尾喷管将会被换成这种锯齿外形的尾喷管WS-10B,使得歼-20拥有了红外隐身的功能，避开红外制空导弹探测的是主要区段，降低这种辐射的波长可以有效避免被敌方发现，最厉害的是这种锯齿外形可以使喷流光谱辐射的功率密度产生生改变，从而使敌方难以探测。歼-20应用这种尾喷管，届时将大大提高歼-20的隐身性能。
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