航母并不是适合巴西, 英国旗舰才是首选

“圣保罗”号航母退役之后,没有了这艘3万多吨的船,巴西海军的心里空荡荡的。不过这也没有办法,”“圣保罗”号年世已高,如果从在法国海军之中服役的时间算起,到现在已经有50多年的历史了,修起来很不划算。

而根据英国高层的计划,由于预算削减,”海洋“号不得不在2018年退役。这艘船的去向问题,一下子就成了人们关注的焦点。最近,英国军方明确表示,如果巴西愿意,将把这艘船卖给它。

”海洋“号同两艘美国的”尼米兹“级和法国的“戴高乐”号编队航行。同十万吨的“尼米兹”级相比,“海洋”号显然是个小不点儿。但现在,它是大英帝国海军唯一拿得出手的“航母”,尽管无法起降固定翼飞机。

曾经,战舰如林、逢低必战、无比高傲的大英帝国海军,是无论如何也不会将巴西这样的国家看上眼的。然而时过境迁,由于手头非常紧,也不得不出此下策。要低声下气地问巴西买不买自己的旗舰,恐怕在英国的历史上也是属于首次。

但如果不向巴西卖“海洋”号,那么这艘船无疑会当作废铁拆掉。此前曾有前车之鉴,英国的“卓越”号航母退役之后被卖给了土耳其的一家拆船厂,仅卖了200万英镑(合1700多万人民币)。这个价格,在中国一线城市核心地段买套四居室可能都不够。

“海洋”号的排水量两万多吨,1995年才服役,迄今为止使用22年。同巴西老掉牙的“圣保罗”号相比,舰龄还可撑好长一段时间。而且,英国在2014年才修过这条船,期间花费6500万英镑,相当于5.57亿人民币。

即便是被列入即将退役的名单,可以肯定“海洋”号的状态仍然是相当不错的。英国之所以要卖这艘船,主要原因有二:首先,尽可能地为“伊丽莎白”级航母服役而节约资金;其次,避免状态恶化后被当作废铁卖。

可以容许V-22鱼鹰倾转旋翼机在舰上起降。“海洋”号最多可达在18架飞机,而且武备也很强,配有3座密集阵、4门DS30M Mk2型30毫米机关炮、以及12挺机枪(包括4挺加特林和8挺通用机枪)。

此外,“海洋”号还具备两栖投送能力,可搭载4艘LCVP Mk5B型登陆艇。从以上的这些能力来看,两万多吨的英国旗舰非常适合中等海军国家。其实,近年来的趋势也彰显了这一点。

近年来,许多中等海军国家都采购了两栖攻击舰,比如澳大利亚购买”堪培拉“级就是很好的例子。相比之下,泰国的那艘轻型航母倒显得很无奈,处于干啥啥不行的境地。

”海洋“号可装40台车,能投送两个营左右的部队。如果巴西采购这艘战舰,将使它具备对南美洲国家进行干预的能力。而相比之下,”圣保罗“号航母达在的”天鹰“战机已显过时,未必是周边国家空中力量的对手。

英国出售”海洋“号,属于是忍痛割爱。”伊丽莎白“号航母要到2023年才能服役,也就是说在五年的时间里,这个国家将没有平顶船可供使用。要知道,曾经的这支海军在全球可是叱咤风云的角色!

总的来说,巴西从英国购买旗舰“海洋”号应该是最佳的选择。鉴于英国急于卖船,所以它的售价也极有可能相对公道。做出这个抉择也比较难,毕竟拥有常规航母之后,转而使用直升机航母有些跌身份。大英帝国海军都能拉下脸,巴西有什么觉得丢脸的呢?

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