一说起印度国产的“维克兰特”号航母，印度海军“自然是一把鼻涕一把泪”，望眼欲穿期盼了13年现在依然没有服役...不仅如此，目前的维克兰特号还处在下水阶段，就连海试的资格都没有！近期印度国防部长视察完航母造船厂后宣布：印度首艘国产航母的海试时间恐怕要推迟到2020年以后...这则消息意味着维克兰特号航母已经是第5次推迟服役时间，在此之前官方说是2018年海试...

其实，印度国产的维克兰特号航母早在2005年就已经开始切割钢板准备建造，本打算2013年就进行海试服役；但官方因故又推迟到2014年，接着又是2015年、2018年，现在又是2020年...根据目前的情况外界预估，印度国产航母只要能在2023年之前服役就不错了！如果按照这个时间跨度算，印度研制国产航母相当于又破了一次世界记录，一艘航母需要18年才能建成服役...

以上消息发布后，大家不由要想，印度国产航母这些年到底经历了什么？为什么一而再，再而三的推迟服役时间，这总得有点原因吧！今天在这里就简单的为大家诉说一下印度国产航母从设计建造到下水，这些年它到底经历了什么！首先，印度国产航母维克兰特号从上世纪80年代开始设计，当时印军计划在1997年就服役第一艘国产航母，但奈何经历了91年经济危机，所以计划终止！

之后到了1999年，印度又重新启动国产航母建造计划，因为此时的设计理念已经过去了十几年，明显落后需要重新调整，所以维克兰特号又开始修改原有的设计方案...这时候注意，印度的航母研制陷入了国产装备重复设计的“魔咒”！从3.2万吨一直改到4.2万吨...从搭载鹞式垂直起降战斗机，最后改为滑跃式起飞搭载米格-29或国产LCA舰载机战机...这个设计过程又经历了10年。

另外，这期间印度国产航母研制还经历了钢材的选定和供应商的变卦等不确定事件。最终，首艘国产航母的龙骨终于在2009年铺设完成...然而，当印度人满以为一切事情都开始顺利时，其实真正的噩梦才刚刚开始！首先要面对的就是动力系统问题，在航母需要安装柴油发电机时，其美国供应公司发现由印度方面提供的传动轴尺寸出现问题，差到什么地步？连基本的对齐都很难！

当几个月后这个问题刚刚解决，意大利供应商提供的变速齿轮箱又出了问题...就如大家所想的，设计魔咒刚刚解除，印度国产装备又落入了“零件拼凑”魔咒！这个从印度国产的阿琼坦克和光辉战机（LCA）就能看出来，说是国产装备，但初期90%以上的零件都要依赖进口，当然，这也是一个逐步替换的过程，在经历了数十年后，印度国产装备终于用上了“原装”零件...

不过，此时的国产装备已经落后当代科技十余年，印度军工要解决这个问题，就又陷入了“升级改造”的魔咒...航母也是如此，据印度国防部介绍，他们的“维克兰特号”航母未来还要安装电磁弹射器...好了，看到这里也不用笔者多解释什么了，总的来说，印度国产武器装备的研制过程，其实也是一个摸索学习的过程，衷心希望他们跨度不要太大，实实在在的研制出一款能用的装备就好，不必心急！