苏俄军车的质量如何？这是一个很大的话题，但就前苏联来说，t-34坦克是全球公认的坦克之王，需要纠正的是，这不是说这款坦克全球领先，而是指这款坦克在性价比、火力、防护、速度等各方面达到了最佳的结合点。就二战坦克来说，德国坦克毫无疑问是全球最好的，其4号坦克、虎式、虎王、黑豹等等都是经典坦克，其性能完胜全球各国，甚至在二战末期，西方都没有足以和德国坦克单挑的战车。

但苏联的坦克为什么就能战胜德国坦克？这是因为苏联不追求技术上的先进性，把坦克当做消耗品，在大规模战争中这种观念算是抓住了战争的精髓了，那就是战争打得就是经济，拼的就是消耗。而就德国来说，对于技术过于迷恋执着，因此其生产的坦克虽然单兵能力很强，基本上一辆可以挑几辆，但过于复杂，容易出现故障，后勤保养比较困难，导致其在坦克战中，最终败给了苏联。

有一种说法是，如果德国当时能够降低对于质量的要求，二战的结果可能就不一样。对此，斯大林同志恰恰相反，他表示“数量就是质量”。苏俄的这种设计思路，对于俄罗斯影响很大，因此在大家的影响中，俄制武器，特别是地面武器一般皮实耐用，而且便于维护，实战性很强。如果单从整体上来说，的确如此，但如果从关键部分来看，比如发动机，那俄罗斯就差的比较远了。

比如，在2015年阅兵中出现的回旋镖装甲车，虽然车身采用西方化设计，但其发动机却是从德国进口的，该款发动机上世纪60年代曾经装在德国的垃圾车上。从这一点看，俄方的军工是不是也太不讲究，是不是也太粗糙了点？其实这样的情况不仅仅在俄罗斯，中国的ZBL-09使用的发动机虽然不是进口的，但也是仿造德国上世纪60年代的产品，所不同的是，比俄方的要高级那么点点，当时那款发动机是装在重卡上的。

可见，如果仅仅实在基础硬件上做到皮实耐用是不够的，一旦这些核心的部件出现了问题，那基础硬件再好那也是没有用的，只能被敌人缴获，为别人所用。俄方的发动机技术在航空、航电上颇为先进，但在地面武装中，俄方不怎么重视，这可能也反映了俄方的战略侧重点不同。