美国海军在上个世纪60年代建造了世界上第一艘核动力航母企业号，这艘满载排水量超过8万吨的航母可以说在很长一段时间内都是美军海军的标志性舰艇之一。虽然后来美国海军装备了尼米兹级核动力航母，使得后者的关注度降低不少，但是企业号核动力航母强大的作战能力始终是不少军事专家和媒体关注的重点。尤其是后者在古巴导弹危机、越南战争和伊拉克战争中的杰出表现更是收获了不少的粉丝。

而在2012年因为军费下调的原因，美国海军决定提前数年退役企业号航母，省下来的运营经费全部用于福特级航母的建造。不过，据美国媒体近日的报道称，在过去6年的时间里美国诺福克海军船厂完成了企业号航母60%的分解工作。剩下的40%的工作量预计会在2020年左右完成，届时企业号核动力航母将会以记忆的形式存在于大多数美国人的脑海中。8年分解一艘航母，这个工作效率让外界对美国造船厂表示怀疑，认为其故意延期航母分解工作，主要还是希望可以索要更多的费用。

不过，据知情人士透露，之所以只花费了6年的时间才完成了60%的拆解工作是因为核动力反应堆的原因。企业号核动力航母是美国海军第一艘核动力航母，因为设计问题导致航母必须安装8个反应堆才能满足日常运行。8个核反应堆的拆解和反应堆内核燃料的卸载工作就让美国花费了4年的时间和8亿美元。不过在2025年左右，美军第一艘尼米兹级航母“尼米兹”号也将要退出现役，届时美军也必须要将这艘航母进行分解，唯一的好消息是尼米兹级航母只安装了两台A-4W反应堆。

其实除了美国以外，还有一个国家也是航母分解的“老手”，它就是印度。作为二战后亚洲最早拥有航母的国家，印度在上个世纪50年代向英国皇家海军采购一艘大力神号航母，在服役四十多年后印度海军将其出售给一个民营企业进行拆解，只用了3年的时间该公司就完成了航母的拆解工作并且将其废物利用打造成了一批摩托车。印度海军成功的经验使得不少网友表示，如果美国真的担心经费超支的问题，那么将航母交给印度来拆解，这样的话省钱有省时间。