在上个世纪玩军备竞赛的那个年代里，苏联设计建造出了一款飞行怪物——米格-25战斗机，它的飞行速度可以达到了惊人的3.2马赫（即3.2倍音速），是目前现役的最快战斗机。

米格-25战斗机是米高扬集团设计的一款高空高速截击机，装备了2台R-15-B300涡轮喷气发动机，而且带有独特的“喷水加力”装置，理论上的极限飞行速度，可以达到3470公里/小时（3.2马赫），目前有记录可查的最大飞行速度，是苏联空军飞行员米哈伊尔·科马罗夫在1967年10月创造的2981.5公里/小时的记录。

值得令人惊叹的是，米格-25战斗机在一次空战中，速度快得居然连美国的空空导弹都追不上！米格-25战机就是凭借着如此优异的性能和制造技术，一直压制了美国十五年之久，曾经给当时美国造成过不小的恐慌，也是当时美国人心中最深的痛。

而除了震惊全球的极限飞行速度外，米格-25还曾创造过多个现役战斗机的极限爬升高度记录。其中最“恐怖”的一项爬升记录，是由试飞员费多托夫在1977年试飞中创造的。当时费多托夫驾驶的改装过的米格-25，最终爬升到了37650米的高空，可谓是空前绝后，至今仍未被打破。

米格-25的传说，让当时的美国人望尘莫及。直到苏联的别连科中尉驾机叛逃，把一架米格-25降落在北海道函馆机场，美国人随即把飞机大拆大卸后，才总算弄明白，俄国当时因为没有合格的钛合金，机身是用普通不锈钢制的。而图曼斯基发动机虽然品质优良，推力惊人。可是俄国人并没有制造出可以涡喷冲压切换的高性能发动机。

而要让飞机在三万米的高空用三马赫速度飞行，冲压发动机是唯一选择。经过讯问了别连科中尉，了解到俄国人在欧洲上空用来恫吓西方的，用三马赫数飞行的那架米格-25，回基地后，整架战机基本处于报废状态了，最后不得不更换烧毁了的发动机。米格-25的秘密就是：只能用毁坏涡喷发动机叶片的方式，来达到用冲压方式工作。其实它不能切换发动机的工作方式，这才让忐忑不安的美国人松了一口气。

而且别连科中尉还透露，米格-25平时训练时的高空速度被限制在2.6马赫，获得团一级领导批准后能飞到2.83马赫，获得更高级别领导批准后才能飞到3.2马赫，还要冒着发动机烧毁的风险。这与美军后来的SR-71可以长时间3马赫巡航不可同日而语啊。

米格-25战斗机在很多国家都有服役记录，目前俄罗斯空天军的米格-25系列已经在2014年全部退役，但一些第三世界国家的空军仍有少量米格-25在服役，这不，利比亚在2018年2月修复了一架米格-25截击机，让它重新披挂上阵，昔日的飞行怪物，不知现在还能否再造传奇。